汽車企業(yè)安全評價體系及應(yīng)用研究.pdf

1、本文闡述了汽車企業(yè)安全評價在企業(yè)安全管理、業(yè)務(wù)培訓、資金投入、經(jīng)濟效益及政府的調(diào)控五個方面的重要作用和實際意義。針對目前汽車企業(yè)生產(chǎn)和安全管理的實際及現(xiàn)階段生產(chǎn)安全評價存在的不足之處，本文運用安全科學、系統(tǒng)科學與現(xiàn)代應(yīng)用數(shù)學等理論，提出了汽車企業(yè)安全評價系統(tǒng)的應(yīng)用研究課題，經(jīng)過分析和研究以實例驗證了其有效性及科學性。
　　首先，論文介紹了安全評價的歷史，并對現(xiàn)有的安全評價常用方法進行分析，找出針對汽車企業(yè)安全現(xiàn)狀的最優(yōu)評價方法，通

2、過事故致因理論和“人-機-環(huán)-管理”安全分析模型，從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境、管理四個方面探尋導致汽車企業(yè)生產(chǎn)安全事故的原因，并建立了汽車企業(yè)生產(chǎn)車間安全分析模型，根據(jù)科學性、系統(tǒng)性、可比性以及可量化性等評價指標體系建立原則，建立了由6個一級指標29個二級指標的構(gòu)成的汽車企業(yè)安全評價指標體系。
　　其次，對常用的權(quán)重方法進行了解和分析之后，在分析了常用權(quán)重方法之后，選用層次分析法來確定了評價指標體系中各指標因素的權(quán)重。

3、為了更完善評價指標體系，最大限度地避免主觀因素影響評價結(jié)果，依據(jù)汽車企業(yè)安全評價的特點引入模糊綜合評價方法，使評價汽車企業(yè)生產(chǎn)車間安全現(xiàn)狀更科學、更準確，達到評價的最終目的。
　　最后，論文將上述研究成果應(yīng)用于湖南吉利汽車部件有限公司的安全評價中，并進行了對該企業(yè)安全現(xiàn)狀的評價及安全現(xiàn)狀等級的確認，為提高企業(yè)安全管理水平，盡可能的達到本質(zhì)安全化的目的，論文針對評價結(jié)果中發(fā)現(xiàn)的問題和企業(yè)安全管理方面的缺陷，提出了相應(yīng)的詳細的改進建議