中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟績效評(píng)價(jià)研究.pdf

1、戰(zhàn)略聯(lián)盟作為企業(yè)合作的高級(jí)形式，在全球范圍內(nèi)廣泛興起。中國汽車企業(yè)也紛紛嘗試與外國汽車企業(yè)組建各種戰(zhàn)略聯(lián)盟形式，以提高自身的競爭優(yōu)勢(shì)。但是，由于跨國戰(zhàn)略聯(lián)盟更具復(fù)雜性而難以管理成功，因此，與外國汽車企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟并不意味著合作就能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的聯(lián)盟目標(biāo)。本文認(rèn)為，提高聯(lián)盟管理有效性的關(guān)鍵之一在于建立和實(shí)施一個(gè)科學(xué)、合理的聯(lián)盟績效管理體系，只有通過對(duì)聯(lián)盟績效進(jìn)行管理，提高戰(zhàn)略聯(lián)盟運(yùn)行的有效性，才能確保實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟的預(yù)期目標(biāo)。 本文在

2、回顧國內(nèi)外相關(guān)研究，以及分析了中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟過程中聯(lián)盟動(dòng)機(jī)、聯(lián)盟特點(diǎn)及聯(lián)盟每一個(gè)階段的基礎(chǔ)上，從汽車企業(yè)的角度出發(fā)，對(duì)影響聯(lián)盟績效因素及聯(lián)盟績效評(píng)價(jià)進(jìn)行了探討。首先，界定中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念，明確中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的內(nèi)涵及外延，分析了國內(nèi)外關(guān)于戰(zhàn)略聯(lián)盟績效的影響因素及其評(píng)價(jià)方法研究成果，以及中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟過程中聯(lián)盟動(dòng)機(jī)、聯(lián)盟特點(diǎn)及聯(lián)盟每一個(gè)階段的特征。由于聯(lián)盟過程性，中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟經(jīng)歷由聯(lián)盟形成、聯(lián)盟實(shí)施及聯(lián)盟

3、再造組成的三個(gè)階段，而且每一個(gè)階段都有其特點(diǎn)。其次，基于聯(lián)盟過程理論識(shí)別出中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟過程中每一個(gè)階段影響聯(lián)盟績效的因素，其中，在聯(lián)盟形成階段，影響聯(lián)盟績效的因素主要有聯(lián)盟伙伴間的資源狀況、文化差異性和戰(zhàn)略目標(biāo)的狀況；聯(lián)盟形成后，在聯(lián)盟執(zhí)行過程中，影響聯(lián)盟績效的因素主要有伙伴的信任、協(xié)作、沖突與溝通。本文還具體分析了這些因素在聯(lián)盟過程中對(duì)聯(lián)盟績效影響的規(guī)律。 中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟績效管理除了明確影響聯(lián)盟績效的因素及規(guī)律之

4、外，還需要對(duì)中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟績效進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，從而確保中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。本文基于中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的動(dòng)態(tài)性及系統(tǒng)性，提出應(yīng)將中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟績效評(píng)價(jià)劃分為初始狀態(tài)評(píng)價(jià)、運(yùn)作評(píng)價(jià)和結(jié)果評(píng)價(jià)，并以聯(lián)盟運(yùn)作績效的評(píng)價(jià)為研究重點(diǎn)。在明確聯(lián)盟運(yùn)作績效的評(píng)價(jià)的對(duì)象、目的和特點(diǎn)，以及依據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)立原則的前提下，提出中外汽車企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟運(yùn)作績效應(yīng)綜合考慮七個(gè)主要因素，即聯(lián)盟運(yùn)作成本、聯(lián)盟內(nèi)部流程、聯(lián)盟協(xié)調(diào)能力、聯(lián)盟運(yùn)作效