鐵路咨詢(xún)企業(yè)核心能力研究.pdf

1、自中國(guó)加入WTO以來(lái)，鐵路咨詢(xún)企業(yè)面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈和殘酷。企業(yè)想打造百年老店、保持基業(yè)長(zhǎng)青并實(shí)現(xiàn)大的發(fā)展，必須從自身實(shí)際出發(fā)，大力培育和增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以迎接經(jīng)濟(jì)全球化和各方面競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。然而，鐵路咨詢(xún)企業(yè)目前對(duì)于如何構(gòu)建和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力尚缺乏系統(tǒng)的理論研究，更缺乏一套較為完善的核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究體系。 本文從多個(gè)角度對(duì)中國(guó)鐵路咨詢(xún)企業(yè)與國(guó)外相關(guān)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行比較，并利用波特理論，分析了鐵路咨詢(xún)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力

2、的影響因素，創(chuàng)建了鐵路咨詢(xún)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型，得出提升中國(guó)鐵路咨詢(xún)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策。 本論文由6章構(gòu)成：第一章分析了鐵路、軌道交通的建設(shè)前景和鐵路咨詢(xún)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，提出了鐵路咨詢(xún)企業(yè)培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要性。第二章對(duì)我國(guó)鐵路咨詢(xún)企業(yè)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀進(jìn)行了回顧總結(jié)，從5個(gè)方面查找了與國(guó)外相關(guān)企業(yè)的差距。第三章對(duì)行業(yè)特點(diǎn)、行業(yè)環(huán)境、國(guó)外行業(yè)情況和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了分析。第四章從波特理論模型入手，分析了鐵路咨詢(xún)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的外