航空公司核心員工離職的預警機制研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，民航業(yè)取得了舉世矚目的成就，顯示出了中國民航業(yè)廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力，吸引著諸多國際航空巨頭及實力雄厚的民營資本紛紛加入其中。航空企業(yè)之間競爭的加劇導致了資源爭奪的緊張與激烈，而此過程中最為寶貴的資源乃是維系航空業(yè)生產運營各環(huán)節(jié)的核心員工，有效預防核心員工離職的問題是保證其安全運營的前提和基礎。本文的研究正是基于民航業(yè)中核心員工離職的現(xiàn)象，運用預警管理理論建立航空公司核心員工離職管理體系，盡可能減少核心員

2、工的離職現(xiàn)象并將其控制在不影響安全生產的范疇內，從而提高航空公司的運營能力和綜合競爭力，并推動中國民航業(yè)的整體發(fā)展和進步。 本文的研究是以國內外關于員工離職及預警管理理論為基礎，通過對全國有代表性的航空公司(包括國有、民營、股份制各種性質的航空公司)核心員工離職現(xiàn)狀進行調查研究，結合中高層及一線員工訪談法，從中分析總結影響其核心員工離職的主要影響因素及主要離職征兆，進而基于員工離職理論模型、民航災害課題的前期研究和員工離職預警管

3、理思想，依據(jù)航空公司的自身特點和行業(yè)中員工工作的特殊性，構建了航空公司核心員工離職模型圖，明確了核心員工離職的過程及影響因素。在此基礎上建立航空公司核心員工離職預警管理指標體系，并結合歷史資料記載及調研情況確定預警指標值域和周期，同時提出單指標預警和多指標綜合預警方法。在建立了預警體系的前提下，進一步構建符合航空公司需求且具有實際操作意義的航空公司核心員工離職預警機制，加強航空公司防范員工離職預警制度的建設，以降低該行業(yè)中核心員工離職給