國(guó)際物流企業(yè)合并中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)——以“辛克國(guó)際物流”在福建地區(qū)的發(fā)展為例.pdf

1、生產(chǎn)的全球化發(fā)展和社會(huì)分工的日益精細(xì)化，給國(guó)際物流業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)也帶來(lái)了一定的發(fā)展機(jī)會(huì)。為滿足客戶全球化的物流需求，保持全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，重組企業(yè)的商業(yè)模式，重新構(gòu)筑企業(yè)的物流價(jià)值鏈，更好的體現(xiàn)公司價(jià)值，全球范圍內(nèi)的大型物流集團(tuán)合并，漸成行業(yè)趨勢(shì)。辛克國(guó)際物流與伯靈頓全球物流的合并就是在這種大背景下產(chǎn)生的。 本文通過(guò)運(yùn)用MBA學(xué)習(xí)中的理論知識(shí)，包括分析企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境的SWOT方法和分析企業(yè)所處競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的“五力模型”，分析了第三方物

2、流行業(yè)在中國(guó)面臨的戰(zhàn)略環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。對(duì)辛克國(guó)際物流在合并過(guò)程中的所處的戰(zhàn)略環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境作了較為詳細(xì)的剖析，然后在公司合并，企業(yè)文化整合，業(yè)務(wù)發(fā)展三個(gè)方面提出筆者個(gè)人的見(jiàn)解，重點(diǎn)分析國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和合同物流業(yè)務(wù)目前面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)合并完成后業(yè)務(wù)發(fā)展的發(fā)向和具體途徑做出初步的探討。 筆者認(rèn)為：在合并過(guò)程中應(yīng)充分重視企業(yè)文化的融合；為適應(yīng)市場(chǎng)需求必須改變?cè)瓉?lái)的服務(wù)理念；管理團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)互相接納；公司資源須重新配置，重合業(yè)務(wù)須進(jìn)一步