基于綠色物流思想的中長途物流運(yùn)輸研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，在人類物質(zhì)文明大大提高的同時，地球上的資源也在日益減少，人類賴以生存的環(huán)境也正面臨著威脅。在這種背景下，20世紀(jì)90年代全球興起了一股“綠色浪潮”，以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的“綠色”革命蓬勃興起，在這種背景下，在發(fā)達(dá)國家誕生了“綠色物流”概念。綠色物流是以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的“綠色”運(yùn)動向物流領(lǐng)域的滲透。目前，綠色物流仍屬于一個全新的概念，還缺乏成熟的理論體系，但它顯示出來的社會價值和經(jīng)濟(jì)價值卻是巨大的。 事實上

2、，現(xiàn)有的物流系統(tǒng)中存在著許多非綠色的因素，尤其在運(yùn)輸子系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的運(yùn)輸發(fā)展模式未能重視可持續(xù)發(fā)展，使得擁擠、污染等問題日益嚴(yán)重，對自然環(huán)境及人類自身都產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響。隨著物流業(yè)的發(fā)展，造成的環(huán)境問題越來越嚴(yán)重。為了社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，為了物流自身的可持續(xù)發(fā)展，必須改變傳統(tǒng)的運(yùn)輸發(fā)展模式，建立社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的綠色運(yùn)輸體系。 本文就是基于綠色物流思想指導(dǎo)，研究我國的物流運(yùn)輸問題。綠色物流的核心在于環(huán)保和節(jié)能，文章首先介紹

3、了綠色物流和運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)理論，剖析了運(yùn)輸領(lǐng)域存在的非綠色因素，比較五種交通運(yùn)輸方式，得出了鐵路運(yùn)輸是五種交通運(yùn)輸方式中綠色程度最好的，是物流運(yùn)輸中首選的運(yùn)輸方式。文章的創(chuàng)新之處在于，列舉出了三種綜合運(yùn)輸模式，并對三種模式進(jìn)行分析，最終得出了與綠色物流思想相適應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸模式——強(qiáng)化鐵路、弱化公路的發(fā)展模式。 論文在寫作的過程中，由于受到篇幅、數(shù)據(jù)資料和研究能力的限制，基本是以定性分析為主，間或結(jié)合定量分析。在從現(xiàn)狀出發(fā)總結(jié)