柳州市訊達物流中心配送問題優(yōu)化.pdf

1、隨著城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市物流配送需求日趨旺盛。配裝和運輸是物流配送過程中的主要環(huán)節(jié)，合理的配裝方案能節(jié)約車輛的使用空間，正確的安排車輛的配送線路，可以有效的減少車輛的空駛率，降低運輸成本，提高服務水平。配送方案的優(yōu)劣對提高整個物流系統(tǒng)的運營效率和降低運輸成本都有著重大的影響。然而，到目前為止，大部分配送中心在實際操作中仍然憑借經(jīng)驗進行配裝和運輸。因此，為適應配送需求的快速增長，研究車輛的配裝利用率和運輸路徑用以提高配送中心所能獲得的

2、經(jīng)濟效益及社會效益是十分必要的。 本文在分析柳州市迅達物流中心現(xiàn)狀基礎上，將物流中心的配送問題從直送式配送和分送式配送上進行討論，對運輸和配裝兩個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。首先，對配裝問題針對貨車裝載率低下的現(xiàn)狀，考慮貨車的類型、貨車的體積、貨車的載重、空駛率等約束，為不同配裝問題制定配裝計劃以充分利用車輛的載重能力及其容積。在建立不同貨物配裝的數(shù)學模型之后，根據(jù)貨物運輸?shù)奶攸c并結合理論設計不同優(yōu)化算法。其次，運用運籌學中的Dijkstra