我國城市軌道交通項目PPP融資模式研究.pdf

1、城市軌道交通具有運量大、速度快、準點性強、能耗小、污染少、占地省、交通事故少、效益高等特點，因此大力發(fā)展城市軌道交通對于促進我國城市經(jīng)濟發(fā)展、改善城市生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化城市結構、實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。但是城市軌道交通項目投資規(guī)模十分龐大，長期以來，單存依靠政府財政資金投入的做法，已無法滿足日益擴大的軌道交通建設需求，而且國有企業(yè)運營效率低下，每年政府還要投入大量的財政補貼，這更增加了政府的財政負擔，如何籌集項目建設資金、提高國有

2、企業(yè)運營效率已經(jīng)成為政府一個亟待解決的重要問題。 在這種背景下，借鑒引進20世紀90年代在西方發(fā)達國家基礎設施建設領域流行起來的PPP模式，對解決資金和效率問題，推動我國城市軌道交通的發(fā)展具有非常重要的意義。 PPP模式是一種新型的項目融資模式，它將政府、私人投資者和金融機構的優(yōu)勢結合起來，既減輕了政府財政壓力，提高了運營效率和服務質(zhì)量，同時又為私人投資者和相關金融機構帶來了穩(wěn)定的收益。本文從介紹PPP的基本概念入手，共

3、分為四個部分，主要內(nèi)容包括： 第一部分：主要介紹了PPP模式的基本原理。包括PPP的基本概念、分類、基本結構、目標及運作思路和適用范圍。 第二部分：首先分析了城市軌道交通的經(jīng)濟特性，在此基礎上，對我國城市軌道交通項目引入PPP的必要性和可行性進行了分析。 第三部分：分析了PPP模式在我國城市軌道交通中的具體運作。包括運作的主要方式、項目的相關關系者及其職責、運作流程和風險管理。 第四部分：分析了我國城市軌