層次分析法在船舶投資決策中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的加快，世界貿(mào)易總額呈逐年上升的趨勢(shì)，世界海運(yùn)貿(mào)易總量也相應(yīng)出現(xiàn)明顯上升。據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展會(huì)議公布的海洋運(yùn)輸報(bào)告，世界貿(mào)易量的90％以上是通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成的。船舶是重要的海洋運(yùn)輸工具。航運(yùn)企業(yè)通過(guò)船舶投資來(lái)增加自身的經(jīng)營(yíng)能力、盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。船舶投資是航運(yùn)企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的物質(zhì)基礎(chǔ)，是航運(yùn)企業(yè)賴以存在的重要前提。這樣，應(yīng)用何種方法研究如何正確地制定滿意的船舶投資決策就成了當(dāng)前各個(gè)航運(yùn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 隨著決策技

2、術(shù)的發(fā)展，船舶投資中的決策方法面臨著新形勢(shì)的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的現(xiàn)金流量法等決策方法主要從增加收入的角度來(lái)進(jìn)行投資，而新的方法考慮到不斷變換的航運(yùn)市場(chǎng)周期、投資回報(bào)、經(jīng)營(yíng)環(huán)境和投資風(fēng)險(xiǎn)等多種因素。要解決這樣一個(gè)含有大量不確定因素的決策問(wèn)題，傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)優(yōu)化方法無(wú)法對(duì)很多因素建立模型，所得結(jié)果往往脫離實(shí)際。但是，經(jīng)驗(yàn)豐富的專家通過(guò)依靠經(jīng)驗(yàn)和直觀感覺的方式往往得出較好的方案，而這種依靠主觀判斷的方法又缺乏理論依據(jù)，并存在較大的偶然因素，如對(duì)專家的知識(shí)

3、和經(jīng)驗(yàn)，甚至心理因素都有很大的依賴。 本文打算把層次分析法和模糊數(shù)學(xué)相結(jié)合應(yīng)用到船舶投資決策中來(lái)，建立決策模型，既利用數(shù)學(xué)優(yōu)化和專家決策的優(yōu)點(diǎn)，又克服二者的局限性。層次分析法能夠系統(tǒng)地處理包含多種定量和定性因素的決策問(wèn)題以及決策因素的不確定性，并能充分體現(xiàn)多元決策主體的意見和偏好，而模糊綜合評(píng)判在應(yīng)用的過(guò)程中可以提高層次分析法應(yīng)用的可信度。從而通過(guò)運(yùn)用層次分析法對(duì)船舶投資優(yōu)化決策給定性分析和定量描述，從而為航運(yùn)企業(yè)投資決策提供有