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文檔簡介
1、隨著市場競爭的不斷加劇,工商企業(yè)越來越重視成本的節(jié)約和客戶服務(wù)質(zhì)量的改善,相應(yīng)地對(duì)物流服務(wù)也就提出了更高的要求,國內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)競爭加劇。一方面,我國擁有大量的社會(huì)閑散物流資源,大量的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等各個(gè)物流環(huán)節(jié)的企業(yè)普遍資源過剩,缺乏有效的統(tǒng)一的管理,而大量的物流需求者卻難以找到物流服務(wù)方。另一方面,國外大型物流企業(yè)紛紛搶占我國的物流市場,想在中國的物流市場上占有一席之地,而國內(nèi)沒有一家物流企業(yè)擁有超過2﹪的市場份額。因此,對(duì)于物流市場的爭
2、奪十分激烈,物流企業(yè)不得不競相壓價(jià),利潤空間越來越小,服務(wù)水平降低,直接導(dǎo)致顧客對(duì)物流服務(wù)不滿的惡性循環(huán)。 在這樣的背景下,本文引用了虛擬經(jīng)營這一當(dāng)今先進(jìn)的管理理念,經(jīng)過論證和分析,提出我國第三方物流企業(yè)走虛擬化合作的道路,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的變革和發(fā)展。 本文分為四個(gè)部分,首先對(duì)虛擬物流企業(yè)定義及相關(guān)理論作了闡述,結(jié)合我國物流市場特點(diǎn)及發(fā)展需要,對(duì)我國物流企業(yè)組建虛擬物流企業(yè)的可行性作了分析論證。其次,詳細(xì)探討了虛擬物流企業(yè)實(shí)
3、際組建中的相關(guān)問題,討論了虛擬物流企業(yè)生命周期、組織與運(yùn)行模式、運(yùn)行環(huán)境,尤其對(duì)于虛擬物流企業(yè)成功運(yùn)作的關(guān)鍵因素——合作伙伴的選擇,作了詳細(xì)的闡述分析,局部改進(jìn)并完善了伙伴選擇的三階段模型方法。再次,分析了虛擬物流企業(yè)的管理問題,主要討論了虛擬物流企業(yè)的成員關(guān)系管理和風(fēng)險(xiǎn)管理。最后,案例分析,通過對(duì)民航快遞的SWOT分析,公司采取了虛擬合作化的道路,通過構(gòu)建虛擬物流企業(yè)的方式,不斷提升自己的物流服務(wù)功能,逐步向著綜合物流企業(yè)邁進(jìn)。
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