龍建路橋股份公司公路項目BOT融資模式應(yīng)用研究.pdf

1、高速公路在我國國民經(jīng)濟發(fā)展中起著越來越重要的作用，但是高速公路的建設(shè)需要龐大的資金。我國現(xiàn)階段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金相對緊張，BOT融資模式在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用可以為我們提供一種新的資金解決途徑。雖然近年來，BOT融資模式在國外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了越來越廣泛的應(yīng)用，但是對于我國來說還是較新的融資模式。由于法制的不完善、運作的不規(guī)范及不太理想的投資環(huán)境使我國的BOT項目在實施過程中存在著許多困難與障礙。如何很好的利用BOT融資模式為我國的基

2、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是高速公路建設(shè)服務(wù)，成為廣大學(xué)者研究的重要課題。
　　本文結(jié)合龍建路橋股份公司的實際情況，分三部分對其公路項目 BOT融資模式的應(yīng)用進(jìn)行了探討。首先對公路項目BOT融資方式現(xiàn)狀進(jìn)行分析，闡述了常見公路項目融資模式和特點，以及BOT融資方式基本運作結(jié)構(gòu)、運作程序和在理論上的合理性，從整體上掌握BOT融資方式基本理論內(nèi)涵，解決的是“what—什么是BOT”的問題。其次結(jié)合龍建路橋股份公司自身實際問題，分析目前龍建路橋公路

3、項目融資現(xiàn)狀和存在的問題，通過定性和定量兩種方法論述應(yīng)用BOT的必要性和可行性及其現(xiàn)實意義，解決了“why—為什么應(yīng)用BOT融資”的問題。最后闡述在應(yīng)用BOT過程中可能產(chǎn)生的問題，以及針對這些問題提出的解決方案。目前BOT融資模式在我國公路項目中應(yīng)用并不廣泛，認(rèn)識上、法律制度方面、融資渠道及投資回報等因素是應(yīng)用BOT存在的主要問題，而采取什么對策來解決這些問題便是這部分的寫作目的，解決的是“how—如何正確應(yīng)用BOT使其加快公路建設(shè)”的