高速公路BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、針對(duì)國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)資金籌集困難、籌資主要渠道單一的現(xiàn)狀，本文以高速公路BOT融資模式的分析為基礎(chǔ)，從投資者角度出發(fā)，識(shí)別高速公路BOT項(xiàng)目中可能影響投資者融資決策的風(fēng)險(xiǎn)，分別從項(xiàng)目的前期階段、建設(shè)階段、運(yùn)營(yíng)階段和移交階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，采用灰色模糊評(píng)價(jià)模型進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)高速公路采用BOT融資模式是否可行進(jìn)行分析和研究，并提出相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，為高速公路BOT項(xiàng)目的投資者提出融資決策建議。
　　本文首先通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外關(guān)于BOT融資

2、模式、高速公路BOT融資模式、高速公路BOT項(xiàng)目的融資途徑，總結(jié)出該融資模式適應(yīng)我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展需求，并且存在其較大的優(yōu)勢(shì)。以此為基礎(chǔ)，從投資者角度出發(fā)，對(duì)高速公路BOT項(xiàng)目融資理論進(jìn)行分析，闡述融資的內(nèi)涵和風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理。通過(guò)識(shí)別高速公路BOT融資項(xiàng)目前期決策階段、建設(shè)階段、運(yùn)營(yíng)階段、移交階段中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，總結(jié)出高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制的必要性和重要性。然后，根據(jù)高速公路BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，構(gòu)建了高速

3、公路BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的灰色模糊評(píng)價(jià)方法，對(duì)精選指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，利用專家打分法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重的確定，結(jié)合層次分析法、白化權(quán)函數(shù)等對(duì)評(píng)價(jià)模型進(jìn)行優(yōu)化。最后，以現(xiàn)行已采用BOT融資模式的高速公路項(xiàng)目作為分析案例，對(duì)所建立的模型進(jìn)行了驗(yàn)證，檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷目茖W(xué)性和合理性，通過(guò)分析模型計(jì)算結(jié)果，并且對(duì)結(jié)果進(jìn)行了評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制研究。
　　本文的研究對(duì)象為高速公路BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)建立模型進(jìn)行驗(yàn)證并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析和研究，為投資者投資高速公