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1、第四方物流的作業(yè)整合算法研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:專業(yè):技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理學(xué)科門類:管理學(xué)重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院二OO八年四月重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要隨著第四方物流的不斷發(fā)展和完善,第四方物流已經(jīng)能夠很好的解決第三方物流無法解決的問題,如物流技術(shù)集成、物流作業(yè)整合優(yōu)化等。物流作業(yè)整合已逐漸成為現(xiàn)代物流方法中降低物流成本的重要手段。因此,探討第四方物流如何針對(duì)多個(gè)代理商進(jìn)行優(yōu)化分配和對(duì)多個(gè)物流作業(yè)進(jìn)行作業(yè)路線整
2、合,已成為管理科學(xué)界一個(gè)重要的研究方向。論文在前人研究的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了第四方物流多代理人作業(yè)整合優(yōu)化方法。首先,論文從第四方物流的概念、特點(diǎn)以及運(yùn)作模式和業(yè)務(wù)流程等幾個(gè)方面全面介紹了第四方物流的各種研究成果,并介紹了物流整合研究的重要性以及主要方式。其次,在考慮整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)考慮了線路整合和作業(yè)整合兩個(gè)方向的整合模型和方法。在圖狀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)下,建立了帶時(shí)間約束的單起點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)構(gòu)下的第四方物流多代理人線路整合優(yōu)化模型根據(jù)模型的
3、特性采取網(wǎng)絡(luò)變形的方法來解決多代理人問題,并針對(duì)時(shí)間約束問題以及單起點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)提出了基于兩端延伸鄰域搜索的節(jié)約算法來解決該優(yōu)化模型。最后,為了更加符合實(shí)際情況,本文設(shè)計(jì)了多起點(diǎn)多終點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)圖下的作業(yè)整合優(yōu)化模型,并提出了基于主作業(yè)的作業(yè)搭乘算法對(duì)該問題進(jìn)行了求解,最后對(duì)主作業(yè)搭乘算法運(yùn)行時(shí)間的影響因素、成本變化的影響因素進(jìn)行了檢驗(yàn),最后針對(duì)模型進(jìn)行了靈敏度分析。論文的創(chuàng)新之處有:考慮圖狀數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)意義下物流作業(yè)的各種類型整合形式在模型中的表
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