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文檔簡介
1、隨著軟件系統(tǒng)的規(guī)模和復(fù)雜性的增加,軟件體系結(jié)構(gòu)的選擇成為與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法同等重要的因素。目前三層乃至多層的瀏覽器/服務(wù)器體系結(jié)構(gòu)為管理信息系統(tǒng)(MIS)的開發(fā)提供了良好的框架,且Java/J2EE技術(shù)在多層應(yīng)用上處于領(lǐng)先位置。本文結(jié)合三峽-葛洲壩通航調(diào)度信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),提出如何使用UML進(jìn)行基于J2EE架構(gòu)的信息系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)方法。 論文首先闡述課題的背景、目的和意義,對(duì)信息系統(tǒng)的發(fā)展過程及應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合說明,并給出
2、了本文的組織結(jié)構(gòu)。然后介紹了本系統(tǒng)中所使用的J2EE、XML和Portlet技術(shù),以及開發(fā)和運(yùn)行環(huán)境。通過分析當(dāng)前技術(shù)和軟件架構(gòu)模式,對(duì)目前表示層和持久層的各種解決方案進(jìn)行了對(duì)比,做出技術(shù)選型。 在分析與設(shè)計(jì)階段,結(jié)合用戶的需求和實(shí)際運(yùn)行環(huán)境,首先設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu),然后以船舶過壩申報(bào)過程為例,通過需求定義和用例分析,分別進(jìn)行表示層、業(yè)務(wù)邏輯和持久層的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。之后介紹了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與包的對(duì)應(yīng)關(guān)系,并以之為基礎(chǔ),分析包之間的依賴
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