基于供應(yīng)鏈的核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、供應(yīng)鏈是美國管理學(xué)會于20世紀80年代后期,因全球制造業(yè)的發(fā)展和社會生產(chǎn)極大復(fù)雜化的需要,從生產(chǎn)實踐中抽象出來并提煉而成的一種新型的生產(chǎn)組織管理模式。隨著經(jīng)濟全球化進程的加速,世界經(jīng)濟的競爭形態(tài)己由企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。為了適應(yīng)激烈競爭的需要,越來越多的企業(yè)選擇了與其上游或下游的企業(yè)進行合作,通過他們之間共同結(jié)成的供應(yīng)鏈來提高和增強自身企業(yè)的競爭力。 我們知道企業(yè)經(jīng)營的最終目標是追求經(jīng)濟利潤最大化,

2、成本作為企業(yè)利潤的直接影響因素,一直以來都是眾多企業(yè)界和學(xué)術(shù)界人士關(guān)注和討論的話題。目前在供應(yīng)鏈成本控制中存在著一些問題使得整個供應(yīng)鏈的成本居高不下,這也直接影響了企業(yè)的利益。本文是在供應(yīng)鏈的環(huán)境背景下展開的,考慮到供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)主體比較復(fù)雜,文章選取供應(yīng)鏈中間位置的核心企業(yè)為研究主體,又考慮到目前單一企業(yè)的內(nèi)部成本的研究已經(jīng)比較成熟,所以本文在供應(yīng)鏈及其成本的相關(guān)理論基礎(chǔ)上,只對核心企業(yè)發(fā)生的上游和下游成本進行研究,針對供應(yīng)鏈核心企業(yè)上

3、下游成本控制中存在的問題,進一步提出了對核心企業(yè)上下游成本進行優(yōu)化的具體措施,并在此基礎(chǔ)上,結(jié)合一些企業(yè)在實施供應(yīng)鏈方面的成功經(jīng)驗,試圖對具體企業(yè)的上下游成本進行優(yōu)化設(shè)計,希望對現(xiàn)代供應(yīng)鏈上的企業(yè)有所幫助和啟發(fā)。 本文的特點是依據(jù)現(xiàn)代供應(yīng)鏈的一些相關(guān)理論知識,選擇供應(yīng)鏈核心企業(yè)為研究對象,但又避開傳統(tǒng)的單一企業(yè)內(nèi)部成本的研究,僅對核心企業(yè)的上下游成本進行分析,而且文章結(jié)合一些企業(yè)上下游成本控制模式的成功案例和啟示,進一步提出和歸

4、納出一般核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化的幾點思路和措施,并將此措施應(yīng)用于實際企業(yè)的供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計中,以期對降低企業(yè)成本有所幫助。全文共分為六部分: 第一部分是引言。主要涉及本文研究主題的提出及背景、國內(nèi)外對此問題及相關(guān)內(nèi)容的研究現(xiàn)狀綜述、本文研究的主要內(nèi)容、思路與創(chuàng)新點三部分。 第二部分是供應(yīng)鏈及其核心企業(yè)上下游成本的相關(guān)理論。包括四方面的內(nèi)容:供應(yīng)鏈的概念及實質(zhì)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)上下游成本、核心企業(yè)與上下游企業(yè)的競合機制、供應(yīng)鏈

5、核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化理論。其中供應(yīng)鏈核心企業(yè)上下游成本部分分別從核心企業(yè)上下游成本的含義、核心企業(yè)上下游成本的構(gòu)成及分類兩部分進行闡述;核心企業(yè)與上下游企業(yè)的競合機制部分又分為核心企業(yè)上下游企業(yè)的競爭關(guān)系及其表現(xiàn)及核心企業(yè)上下游企業(yè)的合作關(guān)系及其表現(xiàn);供應(yīng)鏈核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化理論包括了成本優(yōu)化理論的內(nèi)容、核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化的基本思路及核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化的方法三方面的內(nèi)容。 第三部分是現(xiàn)代供應(yīng)鏈中核心企業(yè)上下游成本控

6、制存在的問題。在這章根據(jù)第二部分對核心企業(yè)上下游成本的分類,分別闡述了核心企業(yè)上下游成本中機會成本、交易成本、運輸成本、購買成本、服務(wù)成本控制方面存在的主要問題。 第四部分總結(jié)歸納供應(yīng)鏈核心企業(yè)上下游成本優(yōu)化的具體措施。這一章是本文的核心,也是本文重點解決的部分,主要分為五個方面進行闡述,包括建立長期合作伙伴關(guān)系;運用網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù);優(yōu)化運輸渠道;確定最優(yōu)采購改進批量;建立高效的談判團隊等。 第五部分是案例分析及優(yōu)化設(shè)計

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