國際海運業(yè)并購趨勢及我國航運企業(yè)應對策略研究.pdf

1、隨著當今世界經(jīng)濟全球化和信息化趨勢的加速發(fā)展，國際海運業(yè)加快了集約化進程。對于企業(yè)而言，其所面臨的不再是相對狹小的本國市場，而是一個世界性市場。各公司紛紛在激烈的競爭中尋求更高層次的聯(lián)合，加強企業(yè)的國際競爭力，力爭在競爭中求得生存和發(fā)展，以便在世界航運市場中占有更多的份額。 從上個世紀九十年代開始，國際海運業(yè)掀起了大規(guī)模的并購浪潮。海運企業(yè)兼并和收購的動因，歸根到底是由現(xiàn)代航運企業(yè)的根本目標所決定的：即實現(xiàn)企業(yè)股東利益的最大化。

2、海運企業(yè)通過兼并收購引入新的管理機制，改造被兼并班輪企業(yè)的混亂及低效的管理方法，有效利用被兼并企業(yè)的資產(chǎn)，從而使兼并后的企業(yè)獲得的價值大于兼并收購前兩個海運企業(yè)價值的簡單相加，即產(chǎn)生了“1+1＞2”的效果。與內(nèi)部發(fā)展相比較，采用企業(yè)兼并收購的戰(zhàn)略具有快速性、低風險性和經(jīng)濟性的明顯的優(yōu)勢。 本文的研究目的是通過對國際海運業(yè)發(fā)生大規(guī)模并購的原因進行深層次的剖析，從而對國際海運業(yè)并購的趨勢做出預測和判斷，以為中國航運企業(yè)規(guī)模增長方式的

3、選擇提供有所裨益的思路，對于中國航運企業(yè)在國際海運業(yè)大規(guī)模并購的背景下，在加入WTO后，各方面逐步開放的政治經(jīng)濟環(huán)境下，如何通過兼并、并購迅速擴大企業(yè)規(guī)模，提高國際競爭力，與國外大的航運企業(yè)競爭提供一些戰(zhàn)略和戰(zhàn)術上的建議和對策。 本文從航運企業(yè)規(guī)模增長方式的變化和國際海運業(yè)大規(guī)模并購的現(xiàn)象出發(fā)，首先分析了國際海運業(yè)并購的特點和并購的結果，然后結合企業(yè)并購的基礎理論，從內(nèi)外兩個方面剖析了國際海運業(yè)發(fā)生大規(guī)模并購的原因，其中應用博弈