入世后我國(guó)海關(guān)估價(jià)研究.pdf

1、中國(guó)“入世”后將全面實(shí)施《海關(guān)估價(jià)協(xié)定》，不對(duì)“協(xié)定”的任何條款作保留。如何在《海關(guān)估價(jià)協(xié)定》的限制下，尋求入世后適合我國(guó)的海關(guān)估價(jià)對(duì)策是中國(guó)海關(guān)面臨的重要課題?！　”疚慕榻B了海關(guān)估價(jià)和《海關(guān)估價(jià)協(xié)定》的主要內(nèi)容，對(duì)我國(guó)“入世”后實(shí)施《WTO估價(jià)協(xié)議》進(jìn)行了價(jià)值分析?！　∥覈?guó)海關(guān)估價(jià)制度是以實(shí)行價(jià)格管理為主要內(nèi)容的。自我國(guó)海關(guān)于1988年6月出臺(tái)了最低限價(jià)管理辦法以來，我國(guó)海關(guān)估價(jià)經(jīng)歷了最低限價(jià)管理、三級(jí)價(jià)格管理、參考價(jià)格管理、價(jià)格

2、風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)管理四個(gè)時(shí)期?！　『ｊP(guān)估價(jià)從一般意義上來理解是海關(guān)行政管理中的一個(gè)技術(shù)性問題。但本人認(rèn)為，海關(guān)估價(jià)不僅僅是一個(gè)技術(shù)性問題，在技術(shù)性問題的背后更重要的是：法律問題、模式問題、行政體制問題、行政執(zhí)法理念問題、以及行政執(zhí)法方式問題?！　‖F(xiàn)在的全球的140多個(gè)國(guó)家都加入了世界貿(mào)易組織(WTO)，在海關(guān)的估價(jià)上都受到《WTO估價(jià)協(xié)定》(CVA)約束，在海關(guān)估價(jià)方面國(guó)外有值得鑒借的成功經(jīng)驗(yàn)，我們有必要用“拿來主義”的態(tài)度，根據(jù)我國(guó)的具體