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1、我國(guó)正進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期和黃金時(shí)期,已經(jīng)成為世界上增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng),是世界第二大汽車消費(fèi)國(guó),但是至今卻沒(méi)有自主品牌汽車進(jìn)入世界知名品牌汽車行列,沒(méi)有具有整車完全自主研發(fā)能力的本土企業(yè),更沒(méi)有本土汽車企業(yè)進(jìn)入全球最有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車大集團(tuán)之林。 上汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)擁有20余年的合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)歷史,積累了一定的汽車制造、管理和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),為實(shí)現(xiàn)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力汽車大集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo),上汽集團(tuán)必須掌
2、握自主的汽車研發(fā)技術(shù),打造自主品牌汽車產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)跨越式的發(fā)展。 本文在總結(jié)我國(guó)汽車行業(yè)自主品牌發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,結(jié)合上汽集團(tuán)的實(shí)際,運(yùn)用PEST 方法對(duì)其自主品牌汽車研發(fā)環(huán)境進(jìn)行了分析,運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)五力模型對(duì)行業(yè)研發(fā)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行了分析,運(yùn)用SWOT方法對(duì)自主品牌汽車研發(fā)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì),以及面臨的機(jī)會(huì)和威脅作了詳細(xì)闡述,確定上汽集團(tuán)必須在開(kāi)放的條件下,充分利用世界資源,通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)走自主品牌汽車的研發(fā)道路。論文提出了包
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