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1、1,第六章 項(xiàng)目五 回收物流管理,2,項(xiàng)目描述,回收物流的目的就是如何在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期過程中實(shí)現(xiàn)“5R”,即研究(Research)、重復(fù)使用(Reuse)、減量化(Reduce)、再循環(huán)(Recycle)、挽救(Rescue)。換而言之,回收物流主要目的是支持和提高產(chǎn)品的再使用率,其中的廢棄物物流的目標(biāo)則是:當(dāng)無視對(duì)象物價(jià)值或?qū)ο笪镆褯]有再利用價(jià)值時(shí),僅從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)盡可能使其對(duì)環(huán)境和人類健康的危害降到最小,如對(duì)垃圾可將
2、其焚燒、化學(xué)處理或運(yùn)到特定的地點(diǎn)堆放、掩埋,而對(duì)含有放射物質(zhì)或有毒物質(zhì)的工業(yè)廢物,還要采取特殊的處理方法。,3,,問 題,,SARS期間,國(guó)家拿出1.5億元資金緊急籌建了一批臨時(shí)醫(yī)療廢物焚燒爐,這1.5億元的代價(jià)換來了一個(gè)可喜的結(jié)果:醫(yī)療廢物沒有造成“二次污染”。但除此之外,1.5億元還應(yīng)換來人們對(duì)醫(yī)療廢物無害化處置問題怎樣的思考?,,,2000年我國(guó)廢舊塑料約在600萬噸以上,粉煤灰年產(chǎn)量達(dá)到16000萬噸,造成十分嚴(yán)酷的環(huán)境污
3、染,嚴(yán)重地影響了人民的生活質(zhì)量,制約了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已成為世界性公害。2004年12月10日,由中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所承擔(dān)的中科院、上海浦東新區(qū)高新技術(shù)種子資金項(xiàng)目——“市政工程用粉煤灰和廢舊塑料復(fù)合新材料高性能井蓋、井座”在長(zhǎng)春順利通過驗(yàn)收。這一技術(shù)開拓了我國(guó)固體廢棄資源再生的新途徑。這種新材料高性能井蓋、井座的特點(diǎn)是什么?,問題1,問題2,4,問 題,,,由于天然氣、煤氣以及生活用電的大面積推廣,在城市垃圾中,幾乎占到一半以上的爐
4、灰煤渣已悄然引退,而大量的有機(jī)物質(zhì)比例迅速增加,如包裝物品、一次性木筷、塑料制品……仔細(xì)分類,有哪些不是廢品,哪些是可利用的再生資源能夠被開發(fā)利用?,問題3,,,據(jù)報(bào)載,我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)一年使用4億多只泡沫塑料餐盒,形成了“白色污染帶”,為回收并掩埋這些餐盒、塑料袋,鐵道部1994年花去1億元巨資。在日本,經(jīng)營(yíng)食品的商人已放棄塑料包裝,在食品界掀起“綠色”改革,取得了較大的成效。思考綠色包裝的種類有哪些,其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是怎樣的?,問題4,5
5、,問 題,,,桂林市一私人業(yè)主經(jīng)營(yíng)一家非法處置一次性醫(yī)療廢棄物的私企。雇請(qǐng)9名員工負(fù)責(zé)醫(yī)療垃圾的回收和分類,他們?cè)诠ぷ髦袩o任何消毒和防護(hù)措施,員工在對(duì)收集來的一次性醫(yī)療廢棄物的處理過程中,斷的、臟的輸液管和壞的注射器就拉到垃圾場(chǎng)處理,外形看似完好的注射器選出來毀形后打包,外形看似完好的輸液管則分類、洗凈、“消毒”,然后打包運(yùn)往外地。結(jié)合上述情況,分析廢棄物的處置原則和作業(yè)流程。,問題5,6,? 能力目標(biāo),根據(jù)可再用包裝回收物流的
6、業(yè)務(wù)流 程進(jìn)行可再用包裝回收物流作業(yè)設(shè)計(jì);根據(jù)零部件回收物流的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行零部件回收物流作業(yè)設(shè)計(jì);根據(jù)物料回收物流的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行物料回收物流作業(yè)設(shè)計(jì);根據(jù)危險(xiǎn)性廢棄物物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行廢棄物物流作業(yè)設(shè)計(jì)。,7,? 任務(wù)一:產(chǎn)品及包裝回收物流,相關(guān)知識(shí),產(chǎn)品回收管理的概念,產(chǎn)品回收管理的內(nèi)容,產(chǎn)品回收管理的目的,包裝的特性與功能,8,產(chǎn)品回收管理的概念,9,產(chǎn)品回收管理的內(nèi)容,主要問題,,產(chǎn)品設(shè)計(jì)必須考慮拆卸方便、處理效果好,修
7、復(fù)后質(zhì)量可靠;,次級(jí)市場(chǎng)必須充分開發(fā);,產(chǎn)品回收要保證足夠的數(shù)量和質(zhì)量;,決策時(shí)要能得到相應(yīng)的信息;,必須有對(duì)回收品的修復(fù)策略。,10,產(chǎn)品回收管理的內(nèi)容,目的,以最小的成本恢復(fù)產(chǎn)品最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,同時(shí)滿足技術(shù)、生態(tài)與法律的限制。,11,產(chǎn)品回收物流的分類與特點(diǎn),根據(jù)回流產(chǎn)品的來源來劃分,來自消費(fèi)者的回收物流;來自中間商(批發(fā)商、代理商、經(jīng)銷商、零售商等)的產(chǎn)品回收物流中間商會(huì)因?yàn)樯唐啡毕?、營(yíng)銷回流、商品過時(shí)或過量庫存而把商品退回給制
8、造商。,12,產(chǎn)品回收物流的分類與特點(diǎn),根據(jù)回流產(chǎn)品的處理去向來劃分,13,包裝的特性與功能,14,具體步驟 :,第一步:,預(yù)處理:清洗、檢測(cè)、歸集和分類,第二步:,運(yùn)輸,第三步:,最終處理,? 任務(wù)一:產(chǎn)品及包裝回收物流,當(dāng)包裝物已經(jīng)破損得不能進(jìn)行修理時(shí),必須合理地處置這些運(yùn)輸材料。,15,? 任務(wù)二:零部件回收物流,相關(guān)知識(shí),零部件回收物流的分類,零部件回收物流的特點(diǎn),16,零部件回收物流的分類,(1)返回制造商的零部件回收物流
9、,(2)選擇出售的零部件回收物流,(3)再制造或整修的零部件回收物流,(4)循環(huán)利用的零部件回收物流,17,零部件回收物流的特點(diǎn),(1)零部件回收物流中的起始點(diǎn)控制需 要工作人員的專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng);(2)零部件回收物流的物流成本較產(chǎn)品回 收物流和物料回收物流低。,18,? 任務(wù)二:零部件回收物流,場(chǎng)景一:,復(fù)印機(jī)零部件的可再用性取決于原產(chǎn)品使用的時(shí)間和條件,而新的零部件和經(jīng)過修復(fù)的零部件的銷售方向往往相同,極有
10、可能同時(shí)銷售。因此二者間會(huì)存在競(jìng)爭(zhēng)問題,應(yīng)考慮把二者的運(yùn)輸和處理綜合起來,盡可能將對(duì)現(xiàn)有零部件正向物流結(jié)構(gòu)的延伸作為修復(fù)網(wǎng)絡(luò)理所當(dāng)然的起點(diǎn)。,圖7-7 逆行物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,19,具體步驟 :,第一步:,收集(Collection),第二步:,分揀(Separation),第三步:,運(yùn)輸(Transport),? 任務(wù)二:零部件回收物流,第四步:,測(cè)試(Inspection),第五步:,拆卸/裝配,第六步:,復(fù)原/再制造,20,?
11、任務(wù)二:零部件回收物流,場(chǎng)景二:零部件回收物流實(shí)踐,以汽車行業(yè)的原始零部件制造商為例,它們對(duì)自己所生產(chǎn)的家庭轎車的回收策略(如圖7—8所示)通常如下:Ⅰ.在汽車修理行業(yè)中,所有回收汽車的70%都被拆卸,把能利用的零部件預(yù)處理后再利用;Ⅱ.30%的回收汽車拆卸解體后,沒用的零部件則賣給材科回收商。,,圖7-8 汽車行業(yè)的回收策略,21,? 任務(wù)三:物料回收物流,相關(guān)知識(shí),物料回收物的概念,物料回收物流的分類,物料回收物流的特點(diǎn),2
12、2,物料回收物的概念,,圖7-9 排放物、再生資源與最終廢棄物的關(guān)系圖,在人類的生產(chǎn)、流通和消費(fèi)過程中必然要排放各種排放物(或稱廢料),其中可回收再生利用的部分稱為再生資源,基本上或完全失去再利用價(jià)值的廢料稱為廢棄物。,23,物料回收物流的分類,(1)根據(jù)物料的物理屬性分:金屬材料回收物流、玻璃材料回收物流、 木材材料回收物流、紙材料回收物流、塑料材料回收物流(2)根據(jù)物料的來源分:工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的廢舊物料、來自于消費(fèi)者
13、 (3)按行業(yè)來分:鋼鐵冶煉工業(yè)企業(yè):主體物料回收是廢金屬和廢渣。煤炭工業(yè)企業(yè):主體物料回收是煤矸石。電力工業(yè)企業(yè):主體物料回收是粉煤灰。林產(chǎn)、木材加工業(yè)企業(yè):主體物料回收是木屑和木材下腳料。機(jī)械加工業(yè)企業(yè):主體物料回收是金屬?gòu)U屑、邊角頭殘余和機(jī)械加工廢品等。糧食加工業(yè)企業(yè):主體物料回收是谷、殼和糠等?;すI(yè)企業(yè):主體物料回收有化工原料、材料、化肥、日用化工、火工產(chǎn)品及這些企業(yè)生產(chǎn)的排放物(電石廢渣、廢油脂、廢堿、
14、廢酸等)。 畜牧屠宰業(yè)企業(yè):主體物料回收有廢毛、角殼、骨等。,24,物料回收物流的特點(diǎn),種類多,數(shù)量大,粗放運(yùn)作,路程較短,25,場(chǎng)景一:鋼鐵材料循環(huán)分析,圖7-10 廢鋼鐵的回收流程圖,圖中冶金生產(chǎn)中返回廢鋼鐵的回收流程是最短的,有時(shí)煉鋼爐旁產(chǎn)生的注余、湯道等廢鋼可以直接進(jìn)入爐中重新加入冶煉過程。,? 任務(wù)三:物料回收物流,26,場(chǎng)景二:以廢舊汽車為代表的拆解及破碎分選流通加工,拆卸系統(tǒng),,圖7-11 廢舊汽車的拆解加工系
15、統(tǒng)流程示意圖,? 任務(wù)三:物料回收物流,27,場(chǎng)景二:以廢舊汽車為代表的拆解及破碎分選流通加工,破碎分選系統(tǒng),,圖7-12 廢舊汽車破碎分選回收物流系統(tǒng)流程示意圖,? 任務(wù)三:物料回收物流,28,場(chǎng)景三:以玻璃瓶為代表的回收物流系統(tǒng),,,圖7-13廢玻璃回送復(fù)用的物流系統(tǒng)示意圖,? 任務(wù)三:物料回收物流,29,場(chǎng)景四:廢紙集貨物流系統(tǒng)系統(tǒng),,,,圖7-14 廢紙物料回收的物流系統(tǒng)流程示意圖,? 任務(wù)三:物料回收物流,30,場(chǎng)景
16、五:以碎玻璃為代表的原廠復(fù)用物流系統(tǒng),,,,,圖7-15 碎玻璃原廠復(fù)用物流系統(tǒng)流程示意圖,? 任務(wù)三:物料回收物流,31,? 任務(wù)四:廢棄物物流,相關(guān)知識(shí),廢棄物物流的分類,危險(xiǎn)性廢棄物物流作業(yè)的特點(diǎn),32,廢棄物物流的分類,,圖7-16 廢棄物物流分類圖,33,危險(xiǎn)性廢棄物物流作業(yè)的特點(diǎn),,較大的危險(xiǎn)性,很強(qiáng)的針對(duì)性,極強(qiáng)的技術(shù)性,34,技能訓(xùn)練 :分析危險(xiǎn)性廢棄物物流的業(yè)務(wù)流程,危險(xiǎn)性廢棄物具有化學(xué)反應(yīng)性、毒性、易燃易爆性
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