新形勢下構建南海航海保障中心重點工程紀檢監(jiān)察機制的探索與思考

1、1新形勢下構建南海航海保障中心重點工程紀檢監(jiān)察機制的探索與思考摘要：黨的十八大為全面推進懲治和預防腐敗體系建設指明了方向，就如何在新形勢下結合單位的具體情況，做好紀檢監(jiān)察工作，尤其是南海航海保障中心重點工程領域的監(jiān)察監(jiān)督方面建立長效機制，進行探索與思考。關鍵詞：重點工程組織防范機制1.引言黨的十八大報告指出，要堅持中國特色反腐倡廉道路，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，全面推進懲治和預防腐敗體系建設。這為深入推進紀檢監(jiān)察

2、工作指明了方向，增加了信心。作為一名紀檢監(jiān)察干部，在認真學習十八大精神的基礎上，就如何在新形勢下結合單位的具體情況，做好紀檢監(jiān)察工作，需要不斷思考和探索。2.南海航海保障中心重點工程的特點及現(xiàn)行紀檢監(jiān)察機制存在問題南海航海保障中心作為轄區(qū)水上交通安全的重要支持保障部門，在“一帶一路”的發(fā)展大環(huán)境下，為中國南海特色航海保障體系的建設，為我國南海水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定做出應有的貢獻。由于南海航海保障中心重點工程具有專業(yè)性強、時效性緊的特

3、點，結合紀檢監(jiān)察工作，主要有以下幾個方面的特點：（1）重點工程周期長，監(jiān)察具有明顯階段性。重點工程建設周期包3的差異性，這也就決定了監(jiān)督的多元性。3.建立全過程紀檢監(jiān)察機制構建的幾個方面思考由于重點工程影響范圍廣，尤其是那些直接關系到海上航船切身利益的重大工程，一旦發(fā)生質量問題將會造成巨大的甚至是無法彌補的損失。如果因為紀檢監(jiān)察部門的工作滯后使相關問題沒有解決，更會給工程建設帶來難以預測的困難和阻力，嚴重影響工程的進度。針對上述南海航海

4、保障中心重點工程紀檢監(jiān)察監(jiān)督機制的特點，建議從以下幾個方面構建紀檢監(jiān)察監(jiān)督機制，實現(xiàn)對南海航海保障中心重點工程的全過程監(jiān)督。（1）創(chuàng)新紀檢監(jiān)督組織建設。針對當前重點工程監(jiān)督中普遍存在的“上級監(jiān)督太遠、同級監(jiān)督太淺、下級監(jiān)督太軟、法律監(jiān)督太晚”的問題，首先，應從紀檢監(jiān)察組織建設方面進行創(chuàng)新。本著自我監(jiān)督與外部監(jiān)督相結合、監(jiān)督管理與工程建設相結合的原則，可以選派優(yōu)秀專業(yè)技術干部作為兼職紀檢監(jiān)察員，兼職紀檢監(jiān)察員由上級機關監(jiān)察部門委派并授權保

5、持聯(lián)系，在具有一定的權威性的同時又能保證其行使職權的相對獨立性，不受項目指令和干預，具有第三方監(jiān)督的特點。這可以解決以往監(jiān)督人員缺乏專業(yè)背景，監(jiān)督往往流于形式的問題。其次，參與項目建設的根據(jù)專業(yè)分工不同分別落實責任，簽訂廉政合同。根據(jù)監(jiān)理、設計、施工單位各自的工作特點和廉政風險簽訂各自的廉政合同，廉政合同不能一本通，要有針對性，同時廉政合同的簽訂應與工程合同同步。在廉政合同中應明確各方的廉政建設權利、義務，這樣才能形成責任明確且目標一致