鐵路空調旅客列車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生學研究 _第1頁
已閱讀1頁,還剩7頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、鐵路空調旅客列車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生學研究關鍵字:小氣候環(huán)境衛(wèi)生【摘要】目的對空調旅客列車內(nèi)環(huán)境進行衛(wèi)生學研究,為今后空調旅客列車的技術改造和衛(wèi)生管理提供衛(wèi)生學依據(jù)。方法根據(jù)國家有關衛(wèi)生標準、規(guī)范對國產(chǎn)25G、25K型空調旅客列車車廂內(nèi)微小氣候、空氣質量、物理因素進行檢測,測得的數(shù)據(jù)采用SAS9.0軟件進行統(tǒng)計分析。結果溫度、相對濕度的合格率較低噪聲和照度符合衛(wèi)生標準25K型車的CO和細菌總數(shù)低于25G型車,而CO2高于25G型車,硬座車廂的CO

2、和CO2高于其他車廂,CO和CO2隨列車的運行有遞增的趨勢,細菌總數(shù)在同一車型的不同時點和不同車廂差異無顯著性。結論應加強空調列車空調設備的管理和保養(yǎng),使其能夠達到良好運行狀態(tài),在冬季取暖時應開啟空調設備的加濕功能要維持良好的空氣質量,空調旅客列車的通風換氣有待進一步改善?!娟P鍵詞】小氣候環(huán)境衛(wèi)生【Abstract】ObjectiveAhygienestudywasconductedontheinnerenvironmentofrail

3、wayairconditioningpassengertraintoprovidehygienebasisfthefurthertechnologicaltransfmationshygienicsupervisionofairconditioningpassengertrain.MethodsOnthebasisofrelatednationalhealthstandard,anexaminationwascarriedontothe

4、microclimate,airqualityphysicalfactsinthecompart已成為鐵路客運的主力車型。為從衛(wèi)生學角度對鐵路空調旅客列車內(nèi)環(huán)境質量進行全面、系統(tǒng)研究,為今后空調客車的技術術改造和管理提供衛(wèi)生學的依據(jù),于2005年12月對合肥列車段的空調客車車廂內(nèi)環(huán)境進行了全程監(jiān)測與分析。1對象與方法1.1對象分層隨機抽取合肥列車段2趟進京列車T634(25K型)、140910(25G型)為研究對象。1.2監(jiān)測項目和方法

5、1.2.1監(jiān)測項目溫度、相對濕度、風速、一氧化碳、二氧化碳、照度、噪聲、細菌總數(shù)、新風量。1.2.2儀器泰仕電子工業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的TES1360數(shù)字式溫濕度計、TES1332數(shù)位式照度計北京市天躍科技開發(fā)公司生產(chǎn)的CROWCONCO分析儀、TY9800ACO2分析儀國營第四三八0廠嘉興分廠生產(chǎn)的HS5920聲級計德國TESTO公司生產(chǎn)的Testo425數(shù)字風速溫度儀。1.2.3監(jiān)測方法在列車的前、中、后部分別選取2節(jié)硬座、1節(jié)軟臥、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論