城市軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投融資方式的研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、該文在分析了中國(guó)城市發(fā)展軌道交通的必要性的基礎(chǔ)上,著重參考并借鑒了中國(guó)北京、上海、廣州、香港等大城市已建軌道交通線路的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式,并從軌道交通項(xiàng)目的資金需求分析入手,對(duì)項(xiàng)目的資金籌措方式、主要融資方式、融資成本和結(jié)構(gòu)、投融資模式、投資回報(bào)方式等方面進(jìn)行了理論的探索,并結(jié)合武漢市現(xiàn)有的軌道交通建設(shè)情況進(jìn)行了實(shí)證分析,在對(duì)武漢市軌道交通建設(shè)資金進(jìn)行了需求分析的前提下,總結(jié)出一套適用于武漢市軌道交通建設(shè)的投融資模式以及投資回報(bào)方法,其中主要

2、研究?jī)?nèi)容有:1、城市軌道交通項(xiàng)目投資估算的基本費(fèi)用框架;2、全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)的資金需求情況以及部分重點(diǎn)城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、已建和在建線路情況;3、對(duì)"票務(wù)收入+沿線土地開(kāi)發(fā)"的軌道交通的投資回報(bào)模式進(jìn)行系統(tǒng)的理論與實(shí)例分析;4、對(duì)武漢市的城市軌道交通建設(shè)的資金需求、投融資模式、投資回報(bào)方法提出了自己的觀點(diǎn).最后,該文針對(duì)具體情況提出武漢市的軌道交通項(xiàng)目宜采用以政府作為主要投資方的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取建設(shè)投資主體多元化,最終實(shí)現(xiàn)軌道交通

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