基于第三方物流的供應鏈管理優(yōu)化研究.pdf

1、近年來，科學技術的不斷進步和經(jīng)濟的不斷發(fā)展，信息和市場全球化逐步形成，技術變革加速和需求日益多樣化使得產(chǎn)品的壽命周期不斷縮短。在制造型供應鏈管理模式下，企業(yè)面臨著不斷縮短交貨期，提高產(chǎn)品質量，降低成本和改進服務的壓力。在這種環(huán)境下，企業(yè)必須集成自身有限的資源和技術，發(fā)展自己的核心能力，而將非核心能力物流業(yè)務外包給第三方。隨著現(xiàn)代物流理論的發(fā)展，第三方物流的出現(xiàn)，為供應鏈管理提供了一種新型的物流協(xié)作模式，使供應鏈的庫存變得更經(jīng)濟，運輸更快

2、捷、更廉價?；诖?，本文提出了基于第三方物流的供應鏈管理概念，闡述了基于第三方物流的供應鏈管理研究內(nèi)容，重點討論了第三方物流服務供應商的評價和選擇及生產(chǎn)和分銷系統(tǒng)庫存和運輸集成優(yōu)化問題。 在第三方物流服務供應商的評價和選擇方面，站在供應鏈的角度，建立了第三方物流服務供應商的綜合評價指標體系。為了避免造成評價模型應用過程過于復雜，可操作性差等缺陷，本文采用兩階段評價方法對供應商做出評價和選擇。首先，運用基于AHP的灰色關聯(lián)分析法對

3、第三方物流服務供應商進行初步篩選；然后運用DEA模型對系統(tǒng)進一步精選，并確定了評價有效性區(qū)間，得出了評價結果的可靠性。 在庫存和運輸集成優(yōu)化問題方面，提出了庫存和運輸集成優(yōu)化的概念。從數(shù)學建模的角度，探討了庫存和運輸集成研究的內(nèi)容。針對目前大多數(shù)外企的實際情況，建立了多供應商多倉庫單制造商系統(tǒng)的庫存與運輸集成優(yōu)化模型?？紤]到模型求解的可操作性，本文提出了一種分解式算法。該方法先將庫存和運輸集成優(yōu)化問題分解成庫存問題和運輸問題，并

4、分別求解得出庫存策略和運輸策略。后提出一種簡單易行、操作性極強的迭代算法，通過在庫存問題和運輸問題之間反復動態(tài)的計算，得出供應鏈各個節(jié)點的庫存策略以及每個周期的最優(yōu)運輸路線。 在應用上，本文通過對某公司現(xiàn)有狀況的調(diào)查和分析，為該公司重新建立了操作性極強的物流服務供應商的評價指標體系，并運用本文的評價方法對該公司預選的供應商進行了初選和精選。選出合格的供應商后，運用本文建立的庫存和運輸集成優(yōu)化模型對該公司形成的供應鏈進行了優(yōu)化，提