北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略.pdf

1、北京汽車工業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展,已經(jīng)形成了既有生產(chǎn)基地、又有戴克和現(xiàn)代作為戰(zhàn)略合作伙伴,轎車、越野車、商用車全面發(fā)展的三大產(chǎn)品板塊平臺.2002年,北京市委、市政府確定了以汽車工業(yè)為突破口,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整改造步伐,全面振興現(xiàn)代制造業(yè)的總體思路,汽車產(chǎn)業(yè)得到有史以來最好的發(fā)展機(jī)遇.2003年,北京汽車產(chǎn)銷35萬輛,汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值385億元,對全市經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到16.6﹪.但是,放眼全國,北京汽車產(chǎn)業(yè)的競爭地位并不占優(yōu)勢,200

2、3年全國行業(yè)排名第五,北京汽車產(chǎn)業(yè)仍然存在自主研發(fā)不足、零部件發(fā)展滯后、營銷實(shí)力欠佳、服務(wù)貿(mào)易市場散亂小,以及產(chǎn)業(yè)總量偏低等問題.本文運(yùn)用SWOT分析方法,結(jié)合國際、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位和趨勢以及北京汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行了全方位分析,并據(jù)此提出,實(shí)現(xiàn)北京汽車的持續(xù)、健康發(fā)展,要遵循利用優(yōu)勢和機(jī)會(huì),減小劣勢和威脅的原則,建立完整、健全的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,通過對研發(fā)、零部件生產(chǎn)、整車組裝、銷售和服務(wù)貿(mào)