船舶中間產品裝配作業(yè)工時估算研究.pdf

1、為更加合理地估算船舶中間產品的裝配作業(yè)工時，本文在前人研究的基礎上提出了一種新的思路?；舅悸肥牵菏紫纫罁?jù)相似原理檢索出與當前產品相似的一組產品，然后通過數(shù)值工時模型學習其工時規(guī)律，并由此規(guī)律計算新產品的工時。具體如下：（1）根據(jù)產品的非數(shù)值參數(shù)信息檢索出與新產品相似的一組相似產品。相似產品的檢索（Similar Case Retrieve）的關鍵是確定產品間的相似性，而確定相似性的關鍵是相似特征的提取和“相似特征”相似性的度量。本文

2、依據(jù)產品間的功能序、時間序和空間序，并結合船舶中間產品裝配作業(yè)工時特點。（2）為了正確、精密地估算船舶中間產品裝配作業(yè)的工時，本文提出并建立了三種模型，分別為：一元線性回歸模型，多元線性回歸模型和神經網(wǎng)絡模型。為比較評價模型的優(yōu)劣，本文引入數(shù)學方法對各個模型誤差進行了統(tǒng)計分析。通過對各個相應統(tǒng)計量的分析比較得出一個結論：與其它模型相比，在船舶中間產品裝配工時估測中，神經網(wǎng)絡模型可以得出更加正確、精密的結果。（3）為使神經網(wǎng)絡的最終學