國內(nèi)大型船公司開展物流服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)研究.pdf

1、從海洋運輸走向綜合物流是國際航運企業(yè)發(fā)展的大方向,從20世紀70年代開始,就有國際班輪公司開始進入物流領(lǐng)域.近20多年來,作為全球知名的國際航運企業(yè),鐵行渣華、馬士基、日本郵船等敏銳地洞察到了航運企業(yè)的發(fā)展方向,成功地邁進了綜合物流服務(wù)領(lǐng)域.然而在中國,由于物流市場還處于發(fā)展的初期階段,加之中國獨特的市場環(huán)境,大型船公司開展綜合物流服務(wù)近幾年才剛剛興起,而新興事物的發(fā)展肯定會面臨不少的問題.該論文對中國大型船公司開展物流服務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略與

2、組織結(jié)構(gòu)問題進行了分析與探討.該論文的研究方法是:以企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與組織結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ),以國內(nèi)三家大型的船公司-中國遠洋運輸集團、中國海運集團以及中國外運股份有限公司(分別簡稱為中遠集團、中海集團、中外運)為例,分析并研究了國內(nèi)大型船公司在開展物流業(yè)務(wù)時所面臨的發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)問題.該論文第一章從描述中國物流市場的現(xiàn)狀入手,指出大型船公司開展物流服務(wù)的必要性并提出船公司開展物流業(yè)務(wù)時在發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)上所面臨的問題;第二章結(jié)合物流公

3、司的實際情況闡述了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)理論;在做了大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,第三章及第四章以中遠集團、中海集團以及中外運為例,分別闡述了國內(nèi)大型船公司開展物流業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀;第五章具體地分析了國內(nèi)大型船公司開展物流服務(wù)時在發(fā)展戰(zhàn)略及組織結(jié)構(gòu)上的問題所在;第六章對這兩方面的問題進行了重新思考并提出了相應(yīng)的解決措施:在發(fā)展戰(zhàn)略上,大型船公司應(yīng)以強大的航運能力為依托,以第三方物流作為切入點,致力于成為中國市場具有領(lǐng)導地位的綜合物流服