gps定位功能及市場應用培訓課件

1、定位功能及市場應用介紹,ICT支撐中心2011年2月,Page 2,目錄,,定位相關(guān)術(shù)語解釋,定位業(yè)務市場分析,定位分類及功能介紹,相關(guān)合作廠商,Page 3,GPS系統(tǒng)介紹,GPS是英文GLOBAL POSITIONING SYSTEM 的縮寫，全球定位系統(tǒng)是一個無線電空間定位系統(tǒng),它利用導航衛(wèi)星和地面站為全球提供全天候﹑高精度﹑連續(xù)﹑實時的三維坐標(緯度，經(jīng)度,海拔)﹑三維速度和定位信息,地球表面上任何地點均可以用于定位和導航。

2、    GPSone是美國高通公司推出的為CDMA網(wǎng)絡用戶提供位置服務的一種混合定位技術(shù)。GPSone定位技術(shù)集合了AGPS衛(wèi)星定位、基于AFLT的基站三角定位、基于Cell ID的網(wǎng)絡小區(qū)定位等多種定位方式。 AGPS——Assisted GPS，網(wǎng)絡輔助GPS定位系統(tǒng)。AGPS是在以往通過衛(wèi)星接受定位信號的同時結(jié)合移動運營的GSM或者CDMA網(wǎng)絡機站的定位信息，由

3、具有AGPS的手機獲取來自衛(wèi)星的定位信息，同時靠該手機透過中國移動的GPRS網(wǎng)絡下載輔助的定位信息，兩者相結(jié)合來完成定位,Page 4,,,,,,系統(tǒng)控制部分：1 個主控站5 個監(jiān)控站,,空間部分：NAVSTAR (NAVigation Satellite Time and Ranging)24 顆衛(wèi)星20200 Km軌道高度,,,,用戶設備部分：接收衛(wèi)星信號,GPS系統(tǒng)組成,Page 5,GPS系統(tǒng)構(gòu)成,GPSone系統(tǒng)

4、組成,Page 6,AGPS定位原理,Page 7,Page 8,目錄,,定位相關(guān)術(shù)語解釋,定位業(yè)務市場分析,定位分類及功能介紹,相關(guān)合作廠商,定位分類及功能介紹,Page 9,定位分類及功能介紹,Page 10,粗定位,為促進山東電信定位業(yè)務的發(fā)展，山東電信CDMA基站粗定位業(yè)務于2010年9月下旬正式上線。從而解決了山東電信不支持GPSONE手機無法定位的問題。 山東電信CDMA基站粗定位業(yè)務優(yōu)勢：只要是中國電信的CD

5、MA手機就可以通過基站粗定位來進行定位查詢，不受手機在通話中、呼叫轉(zhuǎn)移、關(guān)閉上網(wǎng)功能等限制，只要手機在開機狀態(tài)都可以實現(xiàn)手機定位，且在定位過程中不產(chǎn)生流量費。 山東電信CDMA基站粗定位業(yè)務劣勢：粗定位相較于GPSONE精定位來說定位偏差稍微大一些，尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)等基站密度小的情況下。,定位分類及功能介紹,Page 11,精定位——GPSone,GPSone技術(shù)是一種混合定位技術(shù)（GPS定位+CDMA網(wǎng)絡輔助定位）。即通過 G

6、 P S 衛(wèi)星和 CDMA 手機無線網(wǎng)絡上收集測量數(shù)據(jù)，將 GPS 和 CDMA 手機網(wǎng)絡解決方案結(jié)合起來結(jié)算出精確的三維定位數(shù)據(jù)。 定位精度：室外 :在天空視線良好時，定位精度一般在5至50米；室內(nèi):定位精度一般在50至300米；在終端能夠接受到GPS衛(wèi)星信號的時候采用 GPS 定位方式。當終端在室內(nèi)或者接受衛(wèi)星信號不好的環(huán)境時采用 CDMA 基站接受的輔助GPS衛(wèi)星信號實現(xiàn)輔助定位，滿足室內(nèi)室外的全覆蓋定位。,定位分

7、類及功能介紹,Page 12,精定位——安卓手機GPS定位,目前已測試完成安卓手機GPS定位。,傳統(tǒng)GPS與GPSONE優(yōu)劣分析傳統(tǒng)GPS技術(shù)由于過于依賴終端性能，即將衛(wèi)星掃描、捕獲、偽距信號接收及定位運算等工作集于終端一身，從而造成定位靈敏度低及終端耗電量大等方面缺陷。GPSONE技術(shù)將終端的工作簡化，將衛(wèi)星掃描及定位運算等最為繁重的工作從終端一側(cè)轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡一側(cè)的定位服務器完成。提高了終端的定位精度、靈敏度和冷啟動速度、降低終端耗電。

8、在GPS衛(wèi)星信號和無線網(wǎng)絡信號都無法單獨完成定位的情形下，GPSONE系統(tǒng)會組合這兩種信息源，只要有一顆衛(wèi)星和一個小區(qū)站點就可以完成定位，解決了傳統(tǒng)GPS無法解決的問題。GPSONE系統(tǒng)的基礎(chǔ)設施輔助設備還提供了比常規(guī)GPS定位高出20dB的靈敏度，性能的改善使GPSONE混合式定位方式可以在現(xiàn)代建筑物的內(nèi)部深處或市區(qū)的樓群間正常工作，而兩種傳統(tǒng)方案在這些地方通常是無法正常工作的。GPSONE結(jié)合了無線網(wǎng)絡輔助GPS定位和CDMA三角運

9、算定位，改善了室內(nèi)定位效果。,相關(guān)產(chǎn)品對比,定位分類及功能介紹,車輛定位1、車輛查詢在地圖窗口上給定圓形、矩形等查詢條件，查詢給定區(qū)域內(nèi)（或區(qū)域外）的車輛信息。通過輸入車輛信息（如車牌號、自編號、用戶名等信息），自動定位車輛當前位置。 車輛當前位置信息包括車輛速度、方向、經(jīng)度、緯度、定位狀態(tài)、車輛狀態(tài)等信息。通過這些信息并結(jié)合地圖應用，用戶可以清楚的判斷出車輛實際情況。比如通過車輛速度判斷車輛是否在行駛；通過

10、方向判斷車輛是回程還是去程；通過車輛狀態(tài)判斷車輛的狀態(tài)情況等。跟蹤和定時上報功能以此功能為實現(xiàn)基礎(chǔ)。,Page 13,定位分類及功能介紹,Page 14,2、實時跟蹤設定車載終端在規(guī)定的時間間隔（可以為1秒到24小時范圍）上報一定次數(shù)（可以為1次 至無數(shù)次）GPS信息。在用戶需要對車輛實際運行軌跡進行察看時，該功能能夠免除每次手動發(fā)送GPS定位命令。3、行駛速度可以通過監(jiān)控中心對每輛車的行駛速度進行監(jiān)控。,4、歷史軌跡回放

11、用戶選定一時間段（可以為當前開始時間，也可以為過去一段時間），在GIS電子地圖上顯示 某車輛的行駛軌跡。可以通過過程播放顯示行駛過程，也可以靜態(tài)連線顯示路線狀況。,定位分類及功能介紹,Page 15,實時定位、軌跡回放、車速、斷油斷電、監(jiān)聽、緊急報警,實時定位、軌跡回放、車速、斷油斷電、監(jiān)聽、緊急報警漢顯屏、無線撥號器、通訊,車載定位產(chǎn)品及功能,車載標準版,車載通信版,定位分類及功能介紹,Page 16,群組管理人員、車輛管

12、理終端管理信息管理,移動資源管理,位置監(jiān)控,實時位置查詢軌跡跟蹤回放區(qū)域提醒和警告（電子圍欄）,任務管理發(fā)布調(diào)度消息跟蹤調(diào)度任務自定義任務表單,調(diào)度管理,地圖導航,地圖查詢公交查詢路線規(guī)劃,通訊管理,短信收發(fā)行程消息管理,集團定位調(diào)度平臺功能,Page 17,工作人員通過手機客戶端進行位置主動上報，任務處理,,定位分類及功能介紹,集團定位調(diào)度平臺手機端功能,Page 18,,定位分類及功能介紹,流量估算,1、定位流

13、量,日流量：定位次數(shù)×4K 場景一：平均每10分鐘平臺對手機定位一次，每日8小時日流量：8×6×4K = 192K月流量：192K×30 = 5.76M場景二：客戶端平均每5分鐘定位并上報一次，每日8小時日流量：8×12×2K = 192K月流量：192K×30 = 5.76M,Page 19,,定位分類及功能介紹,流量估算,2、客戶端頁面,場景一：平均每

14、日打開客戶端10次，瀏覽任務等信息50次日流量：10×2K + 50×3K = 170K月流量：170K×30 = 5.1M,Page 20,,定位分類及功能介紹,流量估算,3、上報數(shù)據(jù),300萬像素照片約36K（JPG文件，文件尺寸與手機的拍照質(zhì)量有關(guān)）場景一：不使用拍照功能，每日上報20條任務數(shù)據(jù)日流量：20×10K = 200K月流量：200K×30 = 6M場景二：每

15、日上傳10張照片，上報10條任務數(shù)據(jù)日流量：10×49K + 10×10K = 590K月流量：590K×30 = 17.7M,Page 21,,定位分類及功能介紹,流量估算,4、瀏覽地圖,場景一：每日查看地圖10次日流量：10×9K = 90K月流量：9K×30 = 2.7M,Page 22,目錄,,定位相關(guān)術(shù)語解釋,定位業(yè)務市場分析,定位分類及功能介紹,相關(guān)合作廠商,Page

16、 23,定位業(yè)務市場分析,定位調(diào)度業(yè)務尚處于市場導入期，未來發(fā)展空間大,中國移動位置服務市場規(guī)模預測，數(shù)據(jù)來源：賽迪顧問,行業(yè)市場定位產(chǎn)品普及率，數(shù)據(jù)來源：中國電信綜合調(diào)度臺市場調(diào)研報告,隨著3G用戶的拓展、3G業(yè)務的普及，LBS業(yè)務市場將得到飛速的發(fā)展，預計到2012年，中國LBS市場規(guī)模將達到38.24億元。,目前，移動定位業(yè)務尚處于市場的導入期，普及率低，未來的發(fā)展空間大，必將成為運營商收入的新的增長點。,Page 24,定位業(yè)

17、務市場分析,定位調(diào)度產(chǎn)品的目標客戶群,外勤人員、車輛較多對外勤人員/車輛等有監(jiān)控、調(diào)度需求對地理位置信息有一定的依賴,客戶特征,Page 25,定位業(yè)務市場分析,人員管理定位需求（1）--黨政軍,Page 26,定位業(yè)務市場分析,人員管理定位需求（2）--公共服務業(yè),Page 27,定位業(yè)務市場分析,人員管理定位需求（3）--制造業(yè),渠道競爭白熱化，銷售人員行走于各大賣場，了解銷售數(shù)據(jù)、獲取競品信息、協(xié)調(diào)賣場關(guān)系、規(guī)范場地布置及商品

18、擺放、補充貨源等。對銷售人員的行程管理、信息交互有較大需求,快消品（食品、飲料、日化等）,藥品及醫(yī)療器械,有大量的專業(yè)推廣人員拜訪全國各地的醫(yī)院、經(jīng)銷商，對外勤人員行程管理、信息交互有較大需求,耐用品（家電、電腦、家具、電動車等）,客服維護人員需要經(jīng)常上門服務，需要信息化手段提升服務效率和服務質(zhì)量，對任務調(diào)度、行程管理有較大需求,Page 28,定位業(yè)務市場分析,人員管理定位需求（4）--其他行業(yè),Page 29,定位業(yè)務市場分析,目標

19、客戶： 110、交警車輛、巡警車輛客戶問題及現(xiàn)狀： 要求第一時間趕赴案發(fā)現(xiàn)場需要記錄第一現(xiàn)場資料并將資料（圖片、文字）回傳要求警力資源最佳配比高速度、高效率處理突發(fā)事件提高警務人員公眾形象通過真實數(shù)據(jù)監(jiān)督執(zhí)法GPS功能及效果： 通過加裝全球眼、漢顯屏等配件實現(xiàn)第一現(xiàn)場辦公，記錄案發(fā)現(xiàn)場影像及第一時間回傳文字描述?？茖W規(guī)劃巡警路線，在突發(fā)事件高發(fā)區(qū)有

20、效部署警力，且實時監(jiān)督車輛在崗情況。提高警員辦事效率及公眾形象，并達到節(jié)能減排促進和諧社會等效用。,車輛管理定位需求,Page 30,定位業(yè)務市場分析,目標客戶： 119、120急救車輛 客戶問題及現(xiàn)狀： 時間就是生命路線設置不合理，堵車或繞路指揮中心與第一現(xiàn)場人員缺乏有效溝通要求國家及人民利益損失最小化運輸途中監(jiān)控車內(nèi)情況（120）

21、GPS功能及效果： 將所有社會資源點信息采集在監(jiān)控中心GIS地圖系統(tǒng)中,由指揮中心第一時間下發(fā)目的地準確位置，確定現(xiàn)場社會資源情況，并同時規(guī)劃出最佳路線，通過調(diào)度屏及車載電話使得指揮中心與第一現(xiàn)場人員達到有效溝通，最大限度爭取急救時間，且通過對所有執(zhí)勤車輛實時位置監(jiān)控，最快最有效調(diào)度離案發(fā)現(xiàn)場最近車輛，提高辦事效率最大限度降低國家損失，促進和諧社會。,車輛管理定位需求,Page 31,

22、定位業(yè)務市場分析,目標客戶：城管車輛、巡邏執(zhí)勤車、司法車輛 客戶問題及現(xiàn)狀： 無法客觀、及時采集第一現(xiàn)場資料巡邏、執(zhí)勤路線沒有量化工作時間在崗情況無法考證要求達到最高效調(diào)度管理提高城管人員公眾形象為客觀、有效監(jiān)督執(zhí)法提供依據(jù)GPS功能及效果： 可通過全球眼采集第一現(xiàn)場圖像，規(guī)劃巡邏路線并統(tǒng)計每天巡邏趟數(shù)，通

23、過限制行駛范圍，限定行駛時間來規(guī)范執(zhí)法流程，防止公車私用，并實現(xiàn)公務、執(zhí)法車輛有效調(diào)度管理，提高城管執(zhí)法人員辦事效率及公眾形象，并達到節(jié)能減排促進和諧社會等效用。,車輛管理定位需求,Page 32,定位業(yè)務市場分析,目標客戶：灑水車、拉土車、垃圾運送車客戶問題及現(xiàn)狀： 限制行駛范圍，繞開學校、街道等人群密集地限定行駛時間，避免高峰期影響交通限制車輛速度，保證行車安全按車輛特殊性質(zhì)規(guī)

24、劃行車路線緊急情況快速調(diào)度GPS功能及效果： 近年來，拉土車、垃圾車等大型車輛事故多發(fā)，造成較大公共財產(chǎn)損失。GPS通過對車輛行駛時間、行駛速度、行駛范圍的限定，最大限度降低由于超速、越界、高峰期行駛所造成的交通事故，在提高車輛使用率、提高經(jīng)濟效益的同時提高了市政部門公眾形象，降低人民投訴及生命財產(chǎn)損失，并達到節(jié)能減排促進和諧社會等效用。,車輛管理定位需求,Page 33,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：政

25、府、單位公務車客戶問題及現(xiàn)狀： 公車私用現(xiàn)象較為普遍車輛各項費用高居不下辦事沒有車，有車不辦事成為城市交通擁堵最大因素無法掌握車輛實際運行情況實現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)保GPS功能及效果： 據(jù)保守統(tǒng)計，我國公務車目前已達350萬輛，我國行政事業(yè)單位每年僅公務用車消費支出達到1500億～2000億元，公車消費支出的加速增長，成為各級財政的沉重負擔。GPS系統(tǒng)可以 實

26、現(xiàn)公務車輛資源最佳配比，有效使用，減輕城市交通壓力，減少公車私用現(xiàn)象，使得政府資源物盡其用，節(jié)能減排等效用，對提高政府公眾形象起到應有作用。,車輛管理定位需求,Page 34,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：電力搶修車、管線維護車輛客戶問題及現(xiàn)狀： 電纜布點既多范圍又廣司機尋找搶修點耽誤大部分時間無法了解實時路況（堵車、繞路）無法記錄第一現(xiàn)場情況與調(diào)度中心缺乏有效溝通要求最近車輛

27、、最短時間到達需要自動排班系統(tǒng)，實現(xiàn)科學調(diào)度規(guī)定巡檢路線并監(jiān)督執(zhí)行GPS功能及效果： 將所有電纜布點信息采集在監(jiān)控中心GIS地圖系統(tǒng)中，將所需搶修站點位置信息第一時間發(fā)送到搶修車輛的導航儀上，且規(guī)劃出最佳行駛路線避免繞路堵車造成的延誤搶修時間，通過攝像頭、漢顯屏實現(xiàn)第一現(xiàn)場辦公，進行自動排班，有效平均分配資源，達到資源配比最優(yōu)化，最大限度降低國家因電力系統(tǒng)故障造成的損失。,車輛管理定位需求,Page

28、 35,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：大中專院校校車客戶問題及現(xiàn)狀： 存在公車私用現(xiàn)象無法真實了解車輛運行地點、情況無法實現(xiàn)有效調(diào)度校車費用高居不下超速等造成交通事故影響惡劣虛報位置，停車發(fā)動開空調(diào)GPS功能及效果： 根據(jù)車輛實際位置及執(zhí)行公務情況進行調(diào)度管理，且限定時間、限定范圍行駛，杜絕公車私用現(xiàn)象，節(jié)能減排，提高效益，實現(xiàn)對學校資源的有效利用及最

29、快有效調(diào)度。,車輛管理定位需求,Page 36,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：常規(guī)物流車（貨物車、拉煤車、礦石運輸車、建材運輸車）客戶問題及現(xiàn)狀： 最大限度節(jié)約車輛使用成本存在司機私拉亂運現(xiàn)象無法了解運輸途中車輛實時位置客戶需要了解貨物實時狀態(tài)保障貨物安全司機虛報位置、搶單要求科學調(diào)度、配載規(guī)定行駛范圍、路線；限定超速GPS功能及效果： 加強對司機的

30、監(jiān)管，車輛全程跟蹤；要求車輛按規(guī)定路線行駛，杜絕繞路拉私活現(xiàn)象，有效杜絕司機為搶單虛報位置，延誤客戶貨物配送時間，增加客戶滿意度；科學有效調(diào)度、配載，實時了解車貨位置及狀態(tài)，便于客戶查詢，降低車輛空駛率，解決私拉亂運問題。,車輛管理定位需求,Page 37,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：危險品運輸車（油罐車、化工原料） 客戶問題及現(xiàn)狀： 國家政策要求危運車輛必須加裝GPS市區(qū)及特殊路段

31、限行限制車輛行駛速度，保障行車安全規(guī)定行駛時間及行駛路線緊急情況時及時了解車輛位置便于搶救車輛第一時間到達GPS功能及效果： 實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)及位置，規(guī)定車輛行駛線路，掌握危險品安全狀況,保障危險品運輸車輛的安全行駛，最大限度避免可能發(fā)生的危險情況。杜絕司機私拉亂運現(xiàn)象。,車輛管理定位需求,Page 38,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：混凝土攪拌車、水混運輸車客戶問題及現(xiàn)狀：

32、 實現(xiàn)水泥、混凝土卸料情況全程監(jiān)控司機拉私活、偷卸料現(xiàn)象較為普遍限定車輛行駛范圍及時間司機虛報位置、搶單要求科學調(diào)度、配載配載時車輛過重易發(fā)生交通事故規(guī)劃運輸路線、出進站報警GPS功能及效果： 實時跟蹤車輛，全程了解水泥、混凝土卸料情況，加強對司機的監(jiān)管 保障公司利益，杜絕拉私活、偷卸料現(xiàn)象，科學調(diào)度、配載，降低車 輛空駛率，為企業(yè)提高經(jīng)濟效益。,

33、車輛管理定位需求,Page 39,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ： 貨物配送車（大型超市\(zhòng)煙酒公司\藥品公司）客戶問題及現(xiàn)狀： 貨物價值較高、保障貨物安全對運送時間要求較高車輛行駛里程與油耗不符高效調(diào)配、防止私拉亂運 提高企業(yè)經(jīng)濟效益 GPS功能及效果: 加強對司機的監(jiān)管，車輛全程跟蹤，便于客戶查詢車貨狀態(tài)；統(tǒng)計車輛實際行駛里程，分析油耗是否合理，

34、達到科學調(diào)度，準確掌握車輛運行信息數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛數(shù)字化管理。,車輛管理定位需求,Page 40,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：郵政車、特快專遞客戶問題及現(xiàn)狀： 郵件與車輛匹配信息實時了解郵件位置及狀態(tài)保障郵件運送途中安全為客戶提供實時查詢服務規(guī)劃最佳投遞路線 GPS功能及效果: 全程監(jiān)控運輸途中郵件狀態(tài)，保障運輸安全，提供便民查詢服務，并規(guī)劃最佳投遞路線

35、，有效提高投遞工作效率，對特殊情況能夠快速應對，自動調(diào)配車輛。,車輛管理定位需求,Page 41,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：出租車 客戶問題及現(xiàn)狀： 出租車司機駕駛安全（尤其夜間）企業(yè)、政府掌握運營數(shù)據(jù)發(fā)布廣告信息提高經(jīng)濟效益GPS功能及效果: 安全防劫：報警按鈕 運營數(shù)據(jù)：掌握行業(yè)時時數(shù)據(jù)，有效配置資源，實現(xiàn)節(jié)能減排。 發(fā)布廣告：體現(xiàn)

36、經(jīng)濟效益，發(fā)布公益廣告，構(gòu)建和諧社會。,車輛管理定位需求,Page 42,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：公交車 客戶問題及現(xiàn)狀： 不按規(guī)定在站點?？炕蛲Ａ魰r間過長人工進行排班及統(tǒng)計運營浪費人力且數(shù)據(jù)無法保證客觀真實乘客站點等車無法掌握車輛分布情況 GPS功能及效果: 有效杜絕拒載、甩站、越站、賴站，提高城市公交運載能力

37、 及交形象；,車輛管理定位需求,Page 43,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：客運車輛（省內(nèi)、省際、市內(nèi)班線車）客戶問題及現(xiàn)狀： 安全隱患：（1超員、2超載、3超速、4司機疲勞駕駛）中途停車拉客監(jiān)管車輛發(fā)車、到達時間 GPS功能及效果: 據(jù)統(tǒng)計客運車輛90%的交通事故原因都是因為超員、超載、超速、司機疲勞駕駛造成， GPS有效采集現(xiàn)場第一手信息，

38、GPS有效杜絕以上現(xiàn)象，為安全運輸和諧交通提供了有效保障，促進社會平穩(wěn)發(fā)展。,車輛管理定位需求,Page 44,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：旅游公司客戶問題及現(xiàn)狀： 規(guī)范旅游路線不按規(guī)范各景點到達時間導游私自更改路線不按規(guī)定路線及時間行駛杜絕超速超載造成的安全隱患提高城市旅游形象 GPS功能及效果: 規(guī)范旅游行業(yè)路線設計，景點安排，杜絕安全隱

39、患，實時監(jiān)控車內(nèi)狀況及車輛運營情況。,車輛管理定位需求,Page 45,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：挖掘機\叉車\推土車客戶問題及現(xiàn)狀： 工程車輛多為貸款車企業(yè)要承擔還款風險工程車輛保養(yǎng)按工作時間統(tǒng)計無法有效掌握車輛工作時間工程車輛工作地點較為偏遠提供上門服務時不好尋找 GPS功能及效果: 降低車輛貸款風險，避免騙租、倒賣車輛等非法行為；統(tǒng)計車

40、輛工作時間，為客戶提供車輛保養(yǎng)及維護等售后服務；提高客戶滿意度，提高工程車輛銷售企業(yè)對外形象。,車輛管理定位需求,Page 46,定位業(yè)務市場分析,目標客戶 ：租賃車輛 客戶問題及現(xiàn)狀： 存在騙租、抵押車輛等現(xiàn)象修改車輛里程統(tǒng)計表不按規(guī)定范圍行駛不按期歸還車輛對提供假身份證，無擔保人等情況增大了租賃公司經(jīng)營風險客戶需求及應用價值: 加強對租車方的監(jiān)管，

41、車輛全程跟蹤，實時掌握車輛位置及狀態(tài)；避免騙租、倒賣車輛等非法行為；車主根據(jù)車輛運行狀態(tài)，與租賃公司結(jié)算出租費用，提供有力憑證。,車輛管理定位需求,Page 47,定位業(yè)務市場分析,產(chǎn)品組合,產(chǎn)品組合策略,Page 48,目錄,,定位相關(guān)術(shù)語解釋,定位業(yè)務市場分析,定位分類及功能介紹,相關(guān)合作廠商,相關(guān)合作廠商,Page 49,其他,Page 50,,車載定位開通流程相關(guān)說明：區(qū)縣公司通過郵件方式提交申請至ICT支撐中心ICT

42、支撐中心通知廠家備貨區(qū)縣公司發(fā)起立項申請，立項通過將項目編號以郵件方式發(fā)送至ICT支撐中心，ICT支撐中心審核后通知廠家進行設備安裝。立項未通過需求將返回區(qū)縣公司設備安裝完成后ICT組織廠家、區(qū)縣公司、客戶進行項目驗收ICT支撐中心與廠家簽訂合同并與網(wǎng)發(fā)協(xié)調(diào)進行付款,其他,Page 51,,,車載定位故障處理流程相關(guān)說明：區(qū)縣公司整理故障現(xiàn)象，以郵件方式發(fā)送至ICT支撐中心ICT支撐中心整理后，通知廠家分析故障原因，如人為