[國際貿(mào)易實(shí)務(wù)]復(fù)習(xí)提要94058

1、1《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)提要復(fù)習(xí)提要第一編第一編國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語(又稱價(jià)格術(shù)語又稱價(jià)格術(shù)語)，是以簡(jiǎn)短的概念或英文的縮寫來表示表示價(jià)格的構(gòu)成價(jià)格的構(gòu)成，來說明買賣來說明買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的劃分。雙方在貨物交接過程中有關(guān)責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的劃分。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有：(1)國際法協(xié)會(huì)制定

2、的《1932年華沙年華沙——牛津規(guī)則牛津規(guī)則》。(2)美國九個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定的《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》。(3)國際商會(huì)制定的《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，即INCOTERMS2000。思考題思考題:1..為什么按為什么按2000年通則中的年通則中的F組和組和C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”，而按而按D組貿(mào)易術(shù)語訂立的合同屬于組貿(mào)易術(shù)語訂立

3、的合同屬于“到達(dá)合同到達(dá)合同”(1)按C組和組和F組貿(mào)易術(shù)語成交，賣方都是在出口國或裝運(yùn)國完成交貨義務(wù)組貿(mào)易術(shù)語成交，賣方都是在出口國或裝運(yùn)國完成交貨義務(wù)。賣方只負(fù)責(zé)裝運(yùn)，賣方只負(fù)責(zé)裝運(yùn)，而不負(fù)責(zé)到達(dá)而不負(fù)責(zé)到達(dá)。貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，是否能夠到達(dá)目的港或目的地和何時(shí)目的港或目的地均由買方負(fù)責(zé)。因此，按F組和組和C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于“裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同”。(2)D組貿(mào)易術(shù)語中的賣方要負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的

4、時(shí)間把貨物交至規(guī)定的目的港或目的地，并承擔(dān)組貿(mào)易術(shù)語中的賣方要負(fù)責(zé)按合同規(guī)定的時(shí)間把貨物交至規(guī)定的目的港或目的地，并承擔(dān)到該地為止的一切費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)到該地為止的一切費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)，即賣方要負(fù)責(zé)貨物的到達(dá)以及何時(shí)到達(dá)，因此以D組貿(mào)易組貿(mào)易術(shù)語達(dá)成的合同是術(shù)語達(dá)成的合同是“到達(dá)合同到達(dá)合同”。2、簡(jiǎn)述國際貿(mào)易慣例的法律地位及其作用、簡(jiǎn)述國際貿(mào)易慣例的法律地位及其作用(1)國貿(mào)慣例的適用以當(dāng)事人的意思自治當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)，本不是法律，對(duì)貿(mào)易雙

5、方不具有強(qiáng)制性，買賣雙方有權(quán)在合同中作出與某項(xiàng)慣例不符的規(guī)定(2)國貿(mào)慣例對(duì)貿(mào)易實(shí)踐具有重要的指導(dǎo)作用。如果雙方都同意用某種慣例來約束該項(xiàng)交易，并如果雙方都同意用某種慣例來約束該項(xiàng)交易，并在合同中做出明確的規(guī)定時(shí)，這項(xiàng)約定的慣例便具有強(qiáng)制性在合同中做出明確的規(guī)定時(shí)，這項(xiàng)約定的慣例便具有強(qiáng)制性，若雙方對(duì)某一問題沒有作出明確規(guī)定，也未注明合同適用某種慣例，在合同執(zhí)行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，受理該爭(zhēng)議案的司法和仲裁機(jī)構(gòu)也往往會(huì)引用某一國貿(mào)慣例進(jìn)行判決或

6、裁決。二、主要貿(mào)易術(shù)語二、主要貿(mào)易術(shù)語裝運(yùn)港交貨的三種術(shù)語裝運(yùn)港交貨的三種術(shù)語：FOB、CIF、CFR。依據(jù)(INCOTERMS2000)，三者在風(fēng)險(xiǎn)的劃分上是一致時(shí)，所不同的是手續(xù)的辦理與費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語；FCA、CIP、CPT依據(jù)(lNCOTERMS2000)，這三種術(shù)語與FOB、CIF、CFR的區(qū)別：風(fēng)險(xiǎn)的劃分點(diǎn)、交貨的時(shí)間、費(fèi)用的負(fù)擔(dān)以及適用的運(yùn)輸方式。思考題思考題:1.按FOB或CFR條

7、件出口時(shí)條件出口時(shí)保險(xiǎn)公司對(duì)從出口人倉庫至裝船前發(fā)生貨損，保險(xiǎn)公司對(duì)從出口人倉庫至裝船前發(fā)生貨損，是否負(fù)責(zé)賠償是否負(fù)責(zé)賠償為什么為什么按照FOB或CFR條件出口進(jìn)口方的保險(xiǎn)利益從貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷才開始，因進(jìn)口方的保險(xiǎn)利益從貨物在裝運(yùn)港裝船越過船舷才開始，因此，由進(jìn)口方辦理保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任也僅承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)開始的風(fēng)險(xiǎn)此，由進(jìn)口方辦理保險(xiǎn)保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任也僅承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)開始的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)裝船前發(fā)生的貨損

8、則不予賠償。2.簡(jiǎn)述簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別。的主要區(qū)別。(1)運(yùn)用的運(yùn)輸方式運(yùn)用的運(yùn)輸方式不同；前者僅用于水上運(yùn)輸，后者可用于任何運(yùn)輸方式。(2)交貨地點(diǎn)交貨地點(diǎn)不同；前者在裝運(yùn)港，后者可在裝運(yùn)港或內(nèi)陸出口地點(diǎn)。(3)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同；前者以裝運(yùn)港船舷為界，后者以貨交承運(yùn)人監(jiān)管為界。(4)提供的運(yùn)輸單據(jù)提供的運(yùn)輸單據(jù)不同；前者提供提單，后者提供證明貨物已交承運(yùn)人的通常單據(jù)。(5)賣方投保

9、的險(xiǎn)別賣方投保的險(xiǎn)別不同；前者只投保水上運(yùn)輸險(xiǎn)，后者可投保各種運(yùn)輸險(xiǎn)。3(3)屬于非正常性質(zhì)的損失；(4)費(fèi)用支出是額外的。2.共同海損和單獨(dú)海損有何區(qū)別共同海損和單獨(dú)海損有何區(qū)別(1)損失的原因不同損失的原因不同。單獨(dú)海損是直接原因，共同海損是人為原因。(2)損失的承擔(dān)者不同損失的承擔(dān)者不同。單獨(dú)海損由受損方承擔(dān)，共同海損由受益各方按比例分?jǐn)?。海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別可分為基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)。我國《海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》界定平安險(xiǎn)平安

10、險(xiǎn)(FPA)、水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)(WA)與一切險(xiǎn)與一切險(xiǎn)(AllRisks)三種基本險(xiǎn)別三種基本險(xiǎn)別的責(zé)任范圍與除外責(zé)任。這三種基本險(xiǎn)別承保責(zé)任的起訖采用國際保險(xiǎn)業(yè)慣用的“倉至倉條款倉至倉條款”(W／W，caluse)。附加險(xiǎn)別則可依據(jù)外來風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)分為一般附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)。倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款包括六種險(xiǎn)別，其中I、C、C、(A)，I、C、C、(B)，I、C、C、(C)三種險(xiǎn)別在責(zé)任范圍、除外責(zé)任和責(zé)任起訖方

11、面，與一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)既有許多相似之處，也有不同的地方。保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)=投保金額投保金額x保險(xiǎn)費(fèi)率。投保金額保險(xiǎn)費(fèi)率。投保金額=CIF(或CIP)x(1十投保加成率十投保加成率)，投保加成率通常投保加成率通常為10％。保險(xiǎn)費(fèi)率則由保險(xiǎn)公司依據(jù)投保的貨物種類、目的地、運(yùn)輸方式與險(xiǎn)別而定。保險(xiǎn)單據(jù)保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)公司和投保人之間的保險(xiǎn)合同，也是貨物出險(xiǎn)受損時(shí)雙方索賠理賠的依據(jù)。常用的保險(xiǎn)單據(jù)有保險(xiǎn)單與保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)單與保險(xiǎn)憑證。四.商品的價(jià)

12、格商品的價(jià)格1.出口成本的核算。出口成本的核算。換匯成本=出口總成本(人民幣)出口銷售外匯凈收入(美元)出口盈虧率=(出口銷售人民幣凈收入出口總成本)出口總成本x100％；出口創(chuàng)匯率(外匯增殖率)=(成品出口外匯凈收入原料外匯成本)原料外匯成本x100％；2.出口價(jià)格的換算出口價(jià)格的換算。CIF=FOB十運(yùn)費(fèi)十CIFx(1十保險(xiǎn)加成率)x保險(xiǎn)費(fèi)率3.傭金的計(jì)算。傭金的計(jì)算。傭金=含傭價(jià)X傭金率；凈價(jià)=含傭價(jià)x(1—傭金率)；含傭價(jià)=凈價(jià)

13、(1—傭金率)思考題思考題:簡(jiǎn)述影響進(jìn)出口商品差價(jià)的因素簡(jiǎn)述影響進(jìn)出口商品差價(jià)的因素(1)影響商品差價(jià)的主要因素是所使用的貿(mào)易術(shù)語的不同所使用的貿(mào)易術(shù)語的不同；(2)要考慮商品的質(zhì)量和檔次商品的質(zhì)量和檔次(3)要考慮運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離(4)要考慮交貨地點(diǎn)和交貨條件交貨地點(diǎn)和交貨條件(5)要考慮季節(jié)性需求的變化季節(jié)性需求的變化(6)要考慮成交數(shù)量成交數(shù)量(7)要考慮支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)五、貸款的收付五、貸款的收付

14、國際貿(mào)易中使用的支付工具有匯票、本票與支票匯票、本票與支票等幾種。匯票匯票是由一個(gè)人開給另一個(gè)人的無條件的書面支付命令，要求對(duì)方立即或在一定時(shí)間內(nèi)支付一定金額給某人或其指定的人。匯票的使用要經(jīng)過出票、提示、承兌、付款等手續(xù)，如需轉(zhuǎn)讓，通常經(jīng)過背書行為轉(zhuǎn)讓。匯票遭到拒付時(shí)，還要涉及作成拒絕證書和行使追索等法律權(quán)利。與匯票不同，本票本票則是出票人對(duì)受款人支付一定金額的無條件的書面承諾。托收托收是指出口人開具匯票委托銀行向進(jìn)口人收取貨款的一種

15、支付方式。根據(jù)交單條件的不同，托收可分為付款交單款交單(D／P)與承兌交單與承兌交單(D／A)。付款交單付款交單，進(jìn)口人只有在付清了貨款才能取得裝運(yùn)單據(jù)。而承兌交單承兌交單，只要進(jìn)口人在匯票上承兌即可領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)。顯然，對(duì)出口人來說，承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)要大于付款交單承兌交單的風(fēng)險(xiǎn)要大于付款交單。其中，在遠(yuǎn)期付款交單條件下，進(jìn)口人有可能在付款之前，憑信托收據(jù)信托收據(jù)(T／R)向銀行借出裝運(yùn)單據(jù)，先行提貨。銀行辦理托收業(yè)務(wù)，僅作為出口人的代理人