三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)混凝土表面缺陷修補技術

1、1三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)混凝土表面缺陷修補技術三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)混凝土表面缺陷修補技術張濤（中國水利水電第十一工程局科研所，河南三門峽市，472000）1、工程概述、工程概述三峽工程永久船閘為雙線五級連續(xù)船閘，位于樞紐左岸壇子嶺左側。每線船閘主體段由6個閘首和5個閘室組成，總長1621m，設計總水頭113m，閘室平臺有效尺寸280m34m，坎上最小水深5m。每線船閘的輸水廊道布置在靠近閘首的兩側，單級閘室輸水最大水頭45.2m。

2、永久船閘地下輸水隧洞水流速度高，且長期處于地下，混凝土的設計標號為C35。因此，混凝土表面的水氣泡、蜂窩、麻面等缺陷會影響工程的長期安全運行，需要修補。2、技、技術要求要求根據(jù)三峽總公司工程建設部“三工建質監(jiān)字[2001]95號”文件要求，三峽永久船閘地下輸水系統(tǒng)屬于修補要求最高的A1類修補區(qū)域，即該部位處于高速水流作用下，運用要求高，日后檢修困難，其缺陷修補要防止產(chǎn)生氣蝕沖刷和剝離造成的過流面破壞。2.1總則總則2.1.1混凝土表面處

3、理要求，應滿足部頒規(guī)范（SDJ20782）、TGPS質量標準及設計文件；2.1.2混凝土缺陷的處理要求，須滿足安全運行，還要滿足建筑物外觀需要；2.1.3在滿足設計要求及建筑物運行要求的前提下，處理中應遵循盡量少損傷母體混凝土的原則。2.2質量要求量要求2.2.1試驗論證——修補材料在施工應用之前，必須經(jīng)過室內(nèi)力學性能檢測和現(xiàn)場工藝性試驗，各項指標滿足有關設計文件要求；2.2.2施工條件——永久船閘地下輸水系統(tǒng)的混凝土修補面幾乎全部為干

4、燥狀態(tài)，但是隨氣溫變化，混凝土面會有返潮現(xiàn)象，甚至混凝土面上會出現(xiàn)水珠，因此修補材料需要既能滿足干燥面施工需要，同時也能夠滿足潮濕面施工要求；2.2.3外觀質量——修補材料的顏色需與混凝土的顏色基本一致；修補面平整、光潔，沒有影響外觀質量的缺陷。2.2.4混凝土面處理——用角磨機磨光使混凝土表層的水氣泡顯露出；大于5mm的水氣泡、孔洞，用鋼釬鑿開并清除孔內(nèi)的乳皮和松動顆粒；用壓力水沖洗干凈磨過的混凝土表面。3檢測項目齡期EJNⅠ型EJN

5、Ⅱ型3d43.536.77d60.245.2抗壓強度MPa28d68.760.53d3.663.47d6.55.2抗拉強度MPa28d8.97.37d2.82.5粘結強度MPa28d4.23.73.2現(xiàn)場現(xiàn)場工藝性試驗試驗為論證材料的施工性能、現(xiàn)場粘結效果、確定施工面混凝土的處理方案和施工質量控制與檢測方法，按業(yè)主和監(jiān)理的要求，在施工現(xiàn)場進行了施工性工藝試驗。試驗論證中證明，EJN型環(huán)氧膠泥的施工效果和粘結拉拔強度均滿足設計要求。同時，

6、通過工藝試驗還制訂、完善了EJN型環(huán)氧膠泥的施工工藝、混凝土表面處理方法、施工效率、單位面積用料與耗材以及施工質量控制與檢測方法，為確保高質量的施工打下了堅實的基礎。工藝試驗情況和檢測結果見表3。表3工藝試驗情況和檢測結果EJNⅠ型EJNⅡ型試驗部位永久船閘地下南四平洞S8邊墻和頂拱混凝土面永久船閘地下南五平洞S122地板混凝土面試驗面積216m24m2混凝土面狀態(tài)干燥潮濕檢測值破壞狀態(tài)檢測值破壞狀態(tài)3.2砼斷裂2.7砼斷裂3.0砼斷裂