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1、建筑業(yè)是中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén),已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用.在加入WTO之后的新形勢(shì)下,中國(guó)建筑業(yè)正面臨著巨大的變革,鐵路建筑行業(yè)正在真正經(jīng)歷從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型.該文以中鐵七局為背景研究了鐵路建筑行業(yè)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題.該文在回顧了鐵路建設(shè)發(fā)展歷史與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了鐵路建設(shè)行業(yè)的特點(diǎn),指出鐵路建設(shè)行業(yè)的基本發(fā)展態(tài)勢(shì)是"增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型";該文還應(yīng)用波特的五力模型探討了鐵路建設(shè)行
2、業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu),從這些分析中可以看出鐵路行業(yè)只有走集團(tuán)化、集約化經(jīng)營(yíng)的道路才能贏得未來(lái)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng).該文在對(duì)中鐵七局目前的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行SWOT分析的基礎(chǔ)上提出了中鐵七局的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略:以鐵路建設(shè)為核心開(kāi)展適度的多元化經(jīng)營(yíng),通過(guò)建立現(xiàn)代企業(yè)制度明確母子公司的責(zé)權(quán)利關(guān)系,以項(xiàng)目管理為核心強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理.鐵路在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間仍將是中國(guó)主要的交通運(yùn)輸工具,預(yù)示著鐵路工程建設(shè)行業(yè)會(huì)有一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,能否取得成功將主要取決于企業(yè)自身
3、的實(shí)力.鐵路工程建設(shè)資本密集、技術(shù)密集的特點(diǎn)和日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)決定了行業(yè)的基本發(fā)展方向是"大建筑"規(guī)模經(jīng)營(yíng).中國(guó)鐵路建設(shè)單位在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下依靠行政手段管理企業(yè)的方法越來(lái)越不適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的要求,必須結(jié)合建立現(xiàn)代企業(yè)制度組建企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行規(guī)?;?jīng)營(yíng).中鐵七局的集團(tuán)化戰(zhàn)略的基本出發(fā)點(diǎn)是以鐵路建設(shè)為中心開(kāi)展相關(guān)多元化經(jīng)營(yíng),以產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)控制為手段規(guī)范母子公司關(guān)系,以子公司項(xiàng)目管理為核心強(qiáng)化管理提高經(jīng)濟(jì)效益,項(xiàng)目管理主要是圍繞著項(xiàng)目決策
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