地下結構復習

1、二、填空題1、做好基坑的降水、防水工作，使坑底保持干燥，是深基坑開挖和支護的首要任務。3、隧道圍巖壓力的確定目前主要有工程類比法；直接測量法；在實踐基礎上的理論計算方法三種方法。4、土層中的地道式結構是人防工程的常用結構形式，主要承受周圍的變形或坍塌而產(chǎn)生的垂直土壓力和側向土壓力，因而常設計成拱形結構。5、矩形閉合框架在靜荷載作用下，可將地基視為彈性半無限平面，作為彈性地基上的框架進行計算。支撐體系是由支撐、圍檁、立柱三部分組成，變形縫

2、的構造方式：嵌縫式貼附式埋入式，混合式井點降水的方法：輕型井點噴射井點電滲井點管井井點深井泵新奧法支護設計的主要方法新奧法支護設計的主要方法1以工程類比為基礎的經(jīng)驗法2以現(xiàn)場測量為基礎的監(jiān)控法3以理論分析為基礎的計算法4以上3種方法相結合的綜合法基坑支護兩個主要功能基坑支護兩個主要功能1擋土二是止水。從擋土角度，分兩類分兩類：支護型，加固型6、盾構通常由盾構殼體、推進系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)和出土系統(tǒng)四部分組成。9、根據(jù)盾構開挖面的施工方法不同，

3、可分為敞胸盾構和閉胸盾構兩大類。10、沉管隧道的各種基礎處理方法，大體可分為先鋪法和后填法。11、沉管外壁的防水措施：沉管外防水。沉管自防水12、淺埋式結構很多，大體可分為以下三種：防空地下室、引道結構和一般淺埋結，或者是上述形式的組合。直墻拱、矩形閉合框架、梁板式結構13、目前，防空地下室所選用的結構形式主要有梁板結構、板柱結構、殼體結構14、開挖坡度的確定可采用的方法有查表法、Tayl法和條分法。15、地下水處理方法可歸結為降水和止

4、水16、地下結構按水平坑道埋置深度的不同，可分為深埋和淺埋。17、錨桿支護作用的原理主要有聯(lián)結作用、組合作用、和整體加固作用。18、地下結構計算理論較多以溫克爾假定為基礎的局部變形理論和以彈性理論為基礎的共同變形理論。19、土層地下建筑結構的計算方法有：一般結構力學法、彈性地基梁法和矩陣分析法。20、基坑邊坡失穩(wěn)的防止措施：邊坡修改、設置邊坡護面和邊坡坡腳抗滑加固。21、圍巖初始應用場：自重應力場；附加應力場22、土釘通過鉆孔，插筋，注

5、漿來設置23、錨桿類型：全長粘結型錨桿；端頭錨固型錨桿；摩擦型錨桿；預應力錨桿；自鉆式錨桿。24、地下結構常見型式：附建式結構；淺埋式結構；地道式結構；沉井法結構；盾構法結構；連續(xù)墻結構；頂管結構；沉管法結構；基坑開挖。25、沉井基礎是以沉井法施工的地下結構物和深基礎的一種形式。26、沉井主要由刃腳、井壁、內(nèi)隔墻、取土井、凹槽、封底、頂板等部分組成27、水底隧道施工方法主要有圍堤明挖法、礦山法、氣壓沉箱法、盾構法以及沉管法。28、出土方

6、式：有軌運輸；無軌運輸；管道運輸。盾構襯砌拼裝方法按其程序可分為裝配圓形襯砌裝配圓形襯砌一般都是由稱為管片的多塊弧形預制構件拼裝而成，是建成隧道后的永久性支撐結構土壓平衡土壓平衡就是用刀盤切削下來的土，如同用壓力泥水一樣充滿整個密封艙，并保持有一定壓力，使切削下來的土與開挖面的土體壓力平衡，開挖面土、砂不會從刀盤面處崩潰坍塌。二、簡答題1、簡述新奧法的主要的原則。答：圍巖是洞室的主要承載結構，而不是單純的荷載，它具有一定的子承能力；○1

7、盡量保持圍巖原有的結構和強度，防止圍巖的松動和破壞；盡可能做到適時支護；○2○3支護本身應薄、柔、與圍巖密貼和早強等特性，支護施工應及時快速，使圍巖盡快○4封閉而處于三向受力狀態(tài)；洞室盡可能為圓形斷面，或由光滑曲線連接而形成的斷○5面，以避免應力集中；良好的施工組織和施工人員的良好素質(zhì)對洞室結構施工的安○6全經(jīng)濟非常重要。2、中繼接力原理。答：采用中繼接力技術時，將管道分成數(shù)段，在段與段之間設置中繼環(huán)。中繼環(huán)將管道分成前后兩個部分，中繼

8、油缸工作時，后面的管段成為承壓后座，前面管段被推向前方。中繼環(huán)按先后次序逐個啟動，實現(xiàn)管道分段頂進，由此達到減少壓力的目的。采用中繼接力技術以后，管道的頂進長度不再受承壓壁后靠土體極限反推力大小的限制，只要增加中繼環(huán)的數(shù)量，就可以增加管道頂進的長度。3、減少深基坑周圍地表沉降的措施。答：①采取剛度較大的地下連續(xù)結構②分層分段開挖，并設置支撐③基底土加固④坑外注漿加固⑤增加圍護結構入土深度和墻外帷幕⑥盡量縮短基坑施工時間⑦降水時，應合理選

9、用井點類型，優(yōu)選濾網(wǎng)，適當放緩降水漏斗線坡度，設置隔水帷幕⑧在保護區(qū)內(nèi)設回灌系統(tǒng)⑨.盡量減少降水次數(shù)4、新奧法監(jiān)控量測的目的和意義。目的：不僅是保證施工安全的需要，而且也是修改設計，指導施工的主要依據(jù)。意義：通過對各個試驗段的測試數(shù)據(jù)對各類圍巖的支護效果進行檢驗，為隧道修改設計和指導施工提供及時的信息反饋，最終確定和修改設計參數(shù)。常見的測量方法：現(xiàn)場監(jiān)控量測。5、隧道開挖前、后圍巖應力的分布規(guī)律。答：1開挖前，圍巖處于原先的平衡狀態(tài)（初

10、始應力狀態(tài)），在上覆圍巖的自重作用下，初始應力大小為；2開挖后，原先的平衡狀態(tài)被破壞，隧道周邊的應力得到重新分布：1）對于堅硬巖層，隧道周邊應力急劇增長，隨著距隧道距離的增加，應力逐漸降低到原先的應力值。2）對于松軟或破碎巖層，由于巖體強度較低，不能承受急劇增大的周邊應力而形成一低應力區(qū)，高應力區(qū)向巖體深部移動，到距隧道一定距離后亦逐漸降低到原先的初始應力值。3.破壞圍巖初始應力范圍，為隧道開挖跨度的0.5~2.5倍。6、土釘墻與錨桿的