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文檔簡介
1、(一)(一)建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合表建筑退讓道路紅線的最小距離應(yīng)符合表1414的規(guī)定。的規(guī)定。表1414建筑退離城市道路紅線距離建筑退離城市道路紅線距離道路紅線寬度道路紅線寬度(m)(m)后退距離后退距離(m)(m)建筑高度建筑高度(m)(m)城市主干城市主干道6060m≥L36mm≥L36m城市次干城市次干道36m≥L≥236m≥L≥24m4m城市支道城市支道小區(qū)道路小區(qū)道路24mL≥7m24mL≥7mHH≥24m60mH≥
2、24m101085100mH≥60m100mH≥60m151512126H≥100mH≥100m綜合考慮安全及城市設(shè)計等要求,合理確定建筑綜合考慮安全及城市設(shè)計等要求,合理確定建筑退讓距離退讓距離(二)(二)城市道路交叉口四周的建筑紅線退讓道路規(guī)劃紅線距離,城市道路交叉口四周的建筑紅線退讓道路規(guī)劃紅線距離,原則上按表原則上按表1414規(guī)定較寬道路數(shù)據(jù)控制(以交叉口道路規(guī)劃紅線圓規(guī)定較寬道路數(shù)據(jù)控制(以交叉口道路規(guī)劃紅線圓曲線切點連線為基
3、準線起算)。已批規(guī)劃或特殊地塊則尊重歷史,曲線切點連線為基準線起算)。已批規(guī)劃或特殊地塊則尊重歷史,按原規(guī)定控制。按原規(guī)定控制。(三)(三)城市主、次干道上附帶商業(yè)用途裙樓的高層建筑退讓城城市主、次干道上附帶商業(yè)用途裙樓的高層建筑退讓城市道路紅線在滿足表市道路紅線在滿足表1414規(guī)定的同時,還應(yīng)符合以下規(guī)定:裙房按規(guī)定的同時,還應(yīng)符合以下規(guī)定:裙房按表1414所列值加所列值加5米計;高層主體部分退縮起點為米計;高層主體部分退縮起點為10
4、10米,高度每增米,高度每增第二十一條第二十一條建筑退讓軌道交通控制線、鐵路交通控制線城市軌建筑退讓軌道交通控制線、鐵路交通控制線城市軌道交通主要包括輕軌與地鐵,根據(jù)軌道所處位置,有地下軌道、地道交通主要包括輕軌與地鐵,根據(jù)軌道所處位置,有地下軌道、地面軌道和高架軌道三種形式。沿軌道、鐵路兩側(cè)新建、改建的建筑面軌道和高架軌道三種形式。沿軌道、鐵路兩側(cè)新建、改建的建筑工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:工程,應(yīng)符合以下規(guī)定:(一)(一)除地面軌道、鐵路
5、管理維護所必需的少量建(構(gòu))筑物除地面軌道、鐵路管理維護所必需的少量建(構(gòu))筑物外,在地面軌道、鐵路的干線兩側(cè)的其他建(構(gòu))筑物,與最外側(cè)外,在地面軌道、鐵路的干線兩側(cè)的其他建(構(gòu))筑物,與最外側(cè)鋼軌的距離不小于鋼軌的距離不小于3030米(高速鐵路、高架軌道交通兩側(cè)不小于米(高速鐵路、高架軌道交通兩側(cè)不小于3535米),與支線、專用線最外側(cè)鋼軌距離不小于米),與支線、專用線最外側(cè)鋼軌距離不小于2020米。地面軌道、鐵米。地面軌道、鐵路兩
6、側(cè)修建圍墻,其高度不得大于路兩側(cè)修建圍墻,其高度不得大于3米。米。(二)(二)地面軌道、鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(如水塔、地面軌道、鐵路兩側(cè)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(如水塔、煙囪等)、可能危及運輸安全的其他建(構(gòu))筑物、危險品倉庫和煙囪等)、可能危及運輸安全的其他建(構(gòu))筑物、危險品倉庫和廠房須符合國家相關(guān)規(guī)范要求。廠房須符合國家相關(guān)規(guī)范要求。(三)(三)在地下軌道周邊新建、改建建筑物時,要充分考慮軌道在地下軌道周邊新建、改建建筑物
7、時,要充分考慮軌道交通運行和建筑工程的安全,根據(jù)軌道交通的相關(guān)規(guī)范,充分退后交通運行和建筑工程的安全,根據(jù)軌道交通的相關(guān)規(guī)范,充分退后軌道交通控制線。軌道交通控制線。(四)(四)在鐵路道口、橋梁附近進行建設(shè)的,須符合鐵路管理的在鐵路道口、橋梁附近進行建設(shè)的,須符合鐵路管理的有關(guān)規(guī)定。有關(guān)規(guī)定。第二十二條第二十二條建筑退讓河涌、河道建筑退讓河涌、河道當建筑臨河布置時,建筑紅線退讓河涌的距離應(yīng)滿足水利部門當建筑臨河布置時,建筑紅線退讓河涌的
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