怎樣打造物流企業(yè)的品牌

1、怎樣打造物流企業(yè)的品牌？20110302來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)作者:標(biāo)簽:物流企業(yè)的品牌物流企業(yè)品牌建設(shè)物流品牌的創(chuàng)建品牌建設(shè)專題導(dǎo)航走向成功之路物流品牌的建設(shè)品牌價(jià)值是企業(yè)巨大的無(wú)形資產(chǎn)，品牌是在國(guó)際市場(chǎng)中有力的競(jìng)爭(zhēng)武器，樹(shù)立成功的品牌形象是物流企業(yè)成功的第一步。然而我國(guó)只有為數(shù)不多的物流企業(yè)在鑄造真正的、屬于自己的品牌上下功夫，而外資物流企業(yè)如DHL、UPS、FedEX、EXEL、TNT等品牌卻氣[詳細(xì)]摘要：有位物流專家說(shuō)：“要想做好物流，

2、就要先當(dāng)好‘管家’?！绷硗庖晃晃锪鲗＜覄t稱：“物流就是快樂(lè)物流——從事物流的人和企業(yè)就是要讓客戶更加快樂(lè)。”誰(shuí)是公認(rèn)的能“給客戶帶來(lái)快樂(lè)”的“管家”，誰(shuí)就是擁有響亮品牌的物流企業(yè)。創(chuàng)建品牌是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，需要通過(guò)一系列外在和內(nèi)在的載體來(lái)表現(xiàn)。有位物流專家說(shuō)：“要想做好物流，就要先當(dāng)好‘管家’?！绷硗庖晃晃锪鲗＜覄t稱：“物流就是快樂(lè)物流——從事物流的人和企業(yè)就是要讓客戶更加快樂(lè)?！闭l(shuí)是公認(rèn)的能“給客戶帶來(lái)快樂(lè)”的“管家”，誰(shuí)就是擁有

3、響亮品牌的物流企業(yè)。（一）強(qiáng)化品牌意識(shí)，樹(shù)立正確的品牌理念缺乏理念的企業(yè)形象是模糊的、不穩(wěn)定的。UPS的“最好的服務(wù)，最低的價(jià)格”、中鐵物流的“向社會(huì)提供高效率的專業(yè)物流服務(wù)”、海爾的“真誠(chéng)到永遠(yuǎn)”的理念給其品牌注如了強(qiáng)有力的前進(jìn)動(dòng)力。正確的品牌理念是創(chuàng)建品牌、占領(lǐng)市場(chǎng)的向?qū)?，不致使企業(yè)盲目地前進(jìn)。同時(shí)正確的理念還應(yīng)該符合時(shí)代和顧客心理的要求。因?yàn)槊總€(gè)時(shí)代的人對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)和品位也不一樣，所以我們還應(yīng)該注意跟著時(shí)代的腳步走，做好意識(shí)的轉(zhuǎn)移

4、。美國(guó)這個(gè)國(guó)家，曾經(jīng)就經(jīng)歷了個(gè)人主義的品牌模式和功利主義的品牌模式倆階段，也就是這倆意識(shí)的驅(qū)使，使得他們國(guó)家的品牌都很有個(gè)性，例如萬(wàn)寶路的牛仔精神、麥當(dāng)勞家的溫暖、可口可樂(lè)美國(guó)獨(dú)特的飲料文化等等。但現(xiàn)在美國(guó)企業(yè)的品牌模式和意識(shí)就完全不一樣了，它徹徹底底的被轉(zhuǎn)移成了現(xiàn)代意識(shí)，即個(gè)人主義和功利主義的完美結(jié)合，通用電器、寶潔公司、微軟公司等，都是以個(gè)人主義和功利主義為基礎(chǔ)，強(qiáng)化知識(shí)化和國(guó)際化的現(xiàn)代意識(shí)管理的培養(yǎng)。物流企業(yè)在品牌路上也應(yīng)該意識(shí)到

5、這一點(diǎn)。（二）確定準(zhǔn)確且個(gè)性化的品牌定位品牌定位是設(shè)計(jì)、塑造、發(fā)展品牌形象的核心和關(guān)鍵。只有正確的定位，才能占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)。在品牌策劃人看來(lái)，要搞好品牌定位，一般要遵循消費(fèi)者導(dǎo)向原則、差異化原則、個(gè)性化原則和動(dòng)態(tài)調(diào)整原則。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)品牌的創(chuàng)立關(guān)鍵在于企業(yè)定位的成功與否。最重要的是企業(yè)要對(duì)目前和未來(lái)市場(chǎng)有個(gè)準(zhǔn)確的定位，從數(shù)量資料上看我國(guó)物流市場(chǎng)前景，在我國(guó)工業(yè)企業(yè)中，把原材料物流外包給3pl的僅18%，把銷售物流外包給3pl的也只有16

6、%。只有把握了市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)脈，才能制造出發(fā)展空間。這是個(gè)動(dòng)態(tài)的復(fù)雜的過(guò)程，核心是STP，即細(xì)分市場(chǎng)（Segmenting）、目標(biāo)市場(chǎng)選擇（Targeting）和具體定位（Positioning）。定位策略的運(yùn)用，即在于創(chuàng)造和渲染企業(yè)和產(chǎn)品的個(gè)性化特色。從企業(yè)的性質(zhì)來(lái)看，物流企業(yè)應(yīng)該把自己的公司定位在專業(yè)化、國(guó)際化的物流企業(yè)。服務(wù)質(zhì)量是物流企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法寶，是企業(yè)成為品牌企業(yè)的基本條件。作為企業(yè)的一員，人人都應(yīng)該樹(shù)立服務(wù)質(zhì)量第一的觀

7、念，同時(shí)企業(yè)本身也應(yīng)該長(zhǎng)期持久地開(kāi)展質(zhì)量教育，造就一支具有強(qiáng)烈質(zhì)量意識(shí)、一絲不茍、精益求精的技能職工隊(duì)伍。此外還應(yīng)給客戶提供導(dǎo)向服務(wù)和延伸服務(wù)等方面的個(gè)性化服務(wù)。1.用獨(dú)特的質(zhì)量經(jīng)營(yíng)手段拿取質(zhì)量系列認(rèn)證質(zhì)量系列認(rèn)證是企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的“通行證”，它能使企業(yè)的質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化和科學(xué)化，并在建立質(zhì)量體系和持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程中使企業(yè)達(dá)到有效運(yùn)作。同時(shí)它還會(huì)影響現(xiàn)行的管理體系，引導(dǎo)企業(yè)的管理走向以質(zhì)量管理規(guī)模為基礎(chǔ)的一體化進(jìn)程。2.引進(jìn)強(qiáng)硬的硬件

8、設(shè)施完備的硬件設(shè)施和強(qiáng)大的運(yùn)輸隊(duì)伍是物流企業(yè)制勝的法寶，作為一現(xiàn)代物流企業(yè)，要順利完成物流供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須擁有相當(dāng)數(shù)量的主控資源－－硬件設(shè)施。一個(gè)專業(yè)化的物流企業(yè)，必須從相關(guān)的硬件設(shè)施上下功夫，比如構(gòu)建物流園區(qū)、增大倉(cāng)儲(chǔ)面積、購(gòu)置專用貨柜車輛，配送專用貨物，與鐵路港口合作，在其內(nèi)自建中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)基地等等。3.充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù)，提高專業(yè)化物流服務(wù)質(zhì)量我國(guó)第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查表明，接受調(diào)查的企業(yè)中61%的物流供給企業(yè)未建立信息系統(tǒng)，

9、缺少物流信息系統(tǒng)或?qū)θ鄙賹?duì)物流信息系統(tǒng)的有效使用已成為制約我國(guó)第三方物流企業(yè)的瓶頸問(wèn)題；21%的生產(chǎn)企業(yè)以及34%的商業(yè)企業(yè)因第三方物流企業(yè)不能提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息而對(duì)其不滿。其他普遍存在的速度慢、作業(yè)績(jī)效差等都有賴于信息系統(tǒng)的建立和有效運(yùn)行。4.通過(guò)服務(wù)質(zhì)量的改進(jìn)和發(fā)展，形成自己的一套質(zhì)量文化質(zhì)量文化從某種角度來(lái)講還是一種管理模式，是質(zhì)量理念的直接表現(xiàn)和公司質(zhì)量文化的積累，更是一種以質(zhì)量為中心的管理方式。為此物流企業(yè)本身應(yīng)注意到以下幾點(diǎn)