用我的三定律解動力學(xué)習(xí)題

1、用慣性力學(xué)三定律解力學(xué)習(xí)題用慣性力學(xué)三定律解力學(xué)習(xí)題用我的慣性力學(xué)三定律在解力學(xué)習(xí)題方面可以把問題變得簡單明了。變簡單了，用我的慣性力學(xué)三定律在解力學(xué)習(xí)題方面可以把問題變得簡單明了。變簡單了，可不是什么技巧方法的問題，而是真理與謬誤的區(qū)別，是對力學(xué)基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)的變革。可不是什么技巧方法的問題，而是真理與謬誤的區(qū)別，是對力學(xué)基礎(chǔ)與結(jié)構(gòu)的變革。大中學(xué)物理教材中的相應(yīng)部分內(nèi)容應(yīng)該改變了，不能再浪費千百萬大中學(xué)生的寶貴大中學(xué)物理教材中的相應(yīng)部分內(nèi)

2、容應(yīng)該改變了，不能再浪費千百萬大中學(xué)生的寶貴精力了。物理學(xué)上空的烏云也許真的出現(xiàn)了。精力了。物理學(xué)上空的烏云也許真的出現(xiàn)了。一、慣性力學(xué)三定律慣性力學(xué)三定律1、廣義慣性定律：物體總保持其內(nèi)部的ρ均勻空間時的運動狀態(tài)。2、廣義慣性力定律：F=kmP內(nèi)3、廣義慣性運動定律：P外－P內(nèi)=1ka注：注：要比較詳細地了解與理解此三定律的內(nèi)容請看我以前的論文，特別是我的名為《引力與廣義力學(xué)、整體天體》一文，特別是關(guān)于特別是關(guān)于“力”概念一節(jié)概念一節(jié)

3、（也可在“期刊網(wǎng)”打入“引力”一詞搜索到）。在解題時，量綱系數(shù)k設(shè)為１。附加說明：我在上一篇附加說明：我在上一篇《等效原理的對與錯等效原理的對與錯》的文章里，的文章里，“慣性力學(xué)三定律的物理意義慣性力學(xué)三定律的物理意義”的“慣性力學(xué)三定律的幾種情況慣性力學(xué)三定律的幾種情況”一節(jié)里，應(yīng)該再加上第八種情況：一節(jié)里，應(yīng)該再加上第八種情況：（1）當P內(nèi)=0時，其物理意義是表示在“沒有重力場的情況下（P外=0）物體的牛頓慣性運動狀態(tài)等效于有重力場

4、情況下（P外≠0）的自由落體與公轉(zhuǎn)的運動狀態(tài)”（都是失重狀態(tài)）；（2）當P內(nèi)≠0的情況下，“沒有重力場的情況下（P外=0）物體的加速狀態(tài)等效與有重力場情況下（P外≠0）的物體的靜止狀態(tài)”（都不是失重狀態(tài)）。這就是等效原理的真正的內(nèi)涵。二、例題二、例題例題例題1：在光滑水平桌面上有兩個物體互相接觸，在質(zhì)量為m1的物體上施一水平的力f。設(shè)m1=2kg、m2=1kg、f=3牛頓。試求（a）兩物體間的接觸力F；（b）求兩個物體的加速度a傳統(tǒng)的解

5、法：傳統(tǒng)的解法：解：（a）設(shè)m1對m2的作用力為F，m2對m1的反作用力為—F（即為物塊的接觸力）。運用力分析隔離法，（垂直方向的力分析略）對m1應(yīng)用牛頓第二定律得f—F=m1a（1）對m2應(yīng)用牛頓第二定律得F=m2a（2）由（1）與（2）式得F=（3）（牛頓）11231212?????fmmm（b）應(yīng)用牛頓第二定律由（2）[用（1）式也可以]得（一）對上面兩個例題的傳統(tǒng)解法熟悉的人，我想是會辨別出傳統(tǒng)解法與我的解法的區(qū)別的，是會理解到

6、我的解法的“簡化”程度的。由于“力”有作用方式力與屬性力之分，原來的解法沒有“慣性力”（屬性力，原來虛構(gòu)性質(zhì)的慣性力不算。）之說，而我的解法則在分析習(xí)題時是必須要用到的。在此例題1與例題2中，原來解法的“接觸力”是作用方式力，而m1對m2的作用力的性質(zhì)是廣義慣性力（屬性力）。m2對m1的反作用力就是外力，而絕不是廣義慣性力。因此，力Ｆ是接觸力也是廣義慣性力。（二）P內(nèi)與P外是原來力學(xué)體系里沒有的新的物理量，此新的物理量的加入具有重要的意

7、義。它意味著原來力學(xué)沒有重視一個客觀事實，（許多人也注意到了這個事實，但沒有上升到理論核心層次的認識。）物體在受真正的外力（合外力不為零的外力，拋開外力性質(zhì)的重力）時，物體內(nèi)部就會有壓強梯度（從另一種角度來說，其空間不是各向同性。）。但是，壓強梯度是經(jīng)驗層次的概念，必須上升為理論核心抽象的概念，于是，P就是與此經(jīng)驗層次的概念對應(yīng)的力學(xué)理論核心層次的概念（也就是基本概念）。（三）廣義慣性“力“定律與廣義慣性“運動運動”定律的區(qū)分，廣義慣性

8、力定律中的力與廣義慣性運動定律中的運動狀態(tài)的分離，正是反映了這樣的本質(zhì)：物體受到外力（也就存在與其反作用力的物體本身的廣義慣性力）與其運動狀態(tài)無“直接”關(guān)系。P內(nèi)在其兩個公式中都存在，其形式意義就是起到了連接兩個公式橋梁的作用。而本質(zhì)意義就是廣義慣性運動定律說明了物而本質(zhì)意義就是廣義慣性運動定律說明了物體的運動狀態(tài)僅與物體的體的運動狀態(tài)僅與物體的P內(nèi)有關(guān)，而與物體的有關(guān)，而與物體的“質(zhì)量質(zhì)量”無關(guān)。無關(guān)。物體有沒有受到外力的判定標準就是

9、有沒有內(nèi)部的ρ梯度值（P內(nèi)），也是判斷是否是處在真正的“慣性運動狀態(tài)”（失重狀態(tài)）中的標準。廣義慣性三定律本身就包含了廣義慣性三定律本身就包含了“等效原理等效原理”，是等效原理的本質(zhì)認識。有了廣義，是等效原理的本質(zhì)認識。有了廣義慣性三定律，等效原理就完成了它的歷史使命。也就是說，有了我的廣義慣性三定律，如果誰慣性三定律，等效原理就完成了它的歷史使命。也就是說，有了我的廣義慣性三定律，如果誰還在專門探討還在專門探討“等效原理等效原理”已變

10、得沒有任何意義了。已變得沒有任何意義了。（四）例題1與例題2中的物體分別是在沒有重力場（水平方向）與有重力場的空間內(nèi)的情況。如果按照傳統(tǒng)解題思路，要求出兩物體間的接觸力，都要經(jīng)過“運動狀態(tài)”這個彎路，而且是不同的大彎路，而用我的三定律來解，就避免了此彎路。（5）（6）與（8）（9）式的相同，就說明了這一點。也就是說，在我的廣義慣性三定律這里，把“力”與“運動狀態(tài)”分開來解決，問題就簡化了。如果讀者基本上理解了我的“三定律”，可以舉一反三

11、地做其他的例題，在不斷地用我的三定律解其他的例題過程中，你會體驗到把問題變得如此簡單而帶來的快樂。傳統(tǒng)動力學(xué)總是用“力”分析的角度來解決問題，這樣，在涉及到“運動”方面的問題時，往往多了一個到最后要“消掉質(zhì)量”這個環(huán)節(jié)的麻煩。而用我的三定律，就避免了此多余的環(huán)節(jié)，直接可以用“P”矢量分析來求解，思考將變得簡單多了。更重要的是，通過加速度a，又可以轉(zhuǎn)化為直線、曲線等運動形式。而傳統(tǒng)的力學(xué)，是沒有這個兩個問題的區(qū)分的認識的，是把力、運動狀態(tài)

12、、運動形式混在一起的，從而加大了問題的復(fù)雜性。有人會問：“飛輪”的轉(zhuǎn)動，怎么求其廣義慣性力，其反作用力又在哪？此問題在大學(xué)的教科書中，是屬于非慣性系問題。此飛輪的廣義慣性力的求解，對凡是熟悉理論力學(xué)的人來說不難。而其反作用力就是飛輪本身的“張力”。如果此“飛輪”不絕對“均勻”，那么“多余的”廣義慣性力的反作用力就是“軸”。不均勻質(zhì)量分布的“飛輪”，其加快“軸”的磨損現(xiàn)象，就是此道理。我再說一說涉及一個有應(yīng)用價值方面的問題，飛機的壽命考察