碳排放成本對我國石油供應鏈超額利潤獲取影響研究_基于夏普利博弈模型76588_第1頁
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1、本文由ggfwb213貢獻pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT,或下載源文件到本機查看。中國流通經濟2011年第1期□供應鏈管理碳排放成本對我國石油供應鏈超額利潤獲取影響研究—基于夏普利博弈模型的分析——李莉,薛冬輝,劉(南開大學,天津市300071)建摘要:文章指出,集團控制與協(xié)作是我國石油供應鏈最主要的特點,協(xié)作使我國石油供應鏈獲得超額收益,將多個獨立的石油生產環(huán)節(jié)納入一個集團控制之下,使我國石油供應鏈收益大幅

2、提升。然而低碳經濟下,受碳排放成本影響,我國石油供應鏈傳統(tǒng)獲利模式受到挑戰(zhàn),超額利潤會隨碳排放成本的增加而減少。為推動我國石油供應鏈發(fā)展,使石油供應鏈重獲持續(xù)競爭力,石油供應鏈企業(yè)應充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢,積極進行低碳技術和新能源開發(fā)與轉化,推動低碳經濟發(fā)展。而我國政府應配合石油供應鏈轉型,制定推動低碳經濟發(fā)展的各項政策,在通過加征環(huán)境稅等形式對高能耗行業(yè)施以懲罰的同時,為企業(yè)制定明確的新能源開發(fā)計劃,綜合利用財政、稅收政策協(xié)助企業(yè)轉型。

3、關鍵詞:低碳經濟;碳排放成本;石油供應鏈;夏普利博弈模型中圖分類號:F252.8文獻標識碼:A文章編號:(201101-0036-05)1007-8266一、引言石油是我國重要的戰(zhàn)略儲備資源,石油產業(yè)發(fā)展不僅關系到國計民生,而且影響到我國的能源安我國石油產業(yè)戰(zhàn)略調整,將大量資源全。1998年,分散的中小石油企業(yè)合并,組建中國石油、中國石中國海洋石油三大集團公司,形成了以三大集化、團為核心、以合作與壟斷為特征的石油供應鏈體系。國際經驗表明

4、,在石油這一特殊行業(yè),合作與壟斷所帶來的協(xié)作與規(guī)模效益,遠比競爭的經濟效率高。當前,低碳經濟已經成為全球的發(fā)展方向,低碳經濟以減少能源消耗、降低碳排放為基本特碳排放權交易、政府資源稅的征,并且在技術進步、多重作用下,未來我國石油類能源的消耗將呈下降趨勢,這無疑將對石油行業(yè)發(fā)展提出新的挑戰(zhàn)。當前,有關石油供應鏈生產經營規(guī)律、壟斷利潤獲取等方面的研究較多,但采用博弈方法對低碳經濟下碳排放成本對石油供應鏈利潤獲取模式影響的研究文獻還很少,本研

5、究將為相關理論研究提供有益補充,對石油行業(yè)發(fā)展具有一定現(xiàn)實指導意義。本文主要貢獻在于:通過夏普利(Shapley博)弈模型的構建和推演,分析低碳經濟下碳排放成本給我國石油行業(yè)傳統(tǒng)利潤獲取模式帶來的影響,并規(guī)劃我國石油行業(yè)未來可能的發(fā)展方向。36本文從我國石油供應鏈特點入手,構建石油供應鏈結構,在此基礎上應用夏普利博弈模型,分析合作博弈過程中我國石油供應鏈超額利潤獲取方式。本文的重點在于,考慮低碳經濟下碳排放成本對我國石油供應鏈壟斷利潤獲

6、取的影響。未來因石油產品使用而帶來的碳排放不再是零成本,在碳交易、國家資源稅、技術進步、石油緊缺等因素的綜合影響下,我國企業(yè)可能會積極更新生產設備,以更少的石油資源投入獲取更多的收益,從而導致石油產品需求模型發(fā)生改變。本文將新的需求模型代入原有夏普利博弈模型中,分析碳排放成本所帶來的超額利潤的減少。通過分析,本文發(fā)現(xiàn)碳排放成本的引入會大大降低石油行業(yè)的壟斷利潤,從而可能會導致我國當前的石油供應鏈運作方式無法持續(xù)。因此,我國石油集團不能坐

7、等這一天的到來,而應采取更為積極的措施,提前投是完全意義上的競爭關系,而是合作多于競爭的聯(lián)盟體。我國政府推動石油供應鏈形成集團控制與協(xié)作格局是有意而為,石油行業(yè)不同于其他行業(yè),規(guī)模效益遠遠大于競爭所帶來的效率提升,盡管由協(xié)作帶來的壟斷可能會造成市場不公平,卻可以大大提升石油供應鏈的運作效率,降低成本,減少不必要的浪費,提高我國石油行業(yè)的綜合競爭力。2.我國石油供應鏈結構分析石油工業(yè)是一個典型的過程工業(yè),復雜的鉆探施工過程、廣闊的工作區(qū)域

8、、多變的野外施工作業(yè)環(huán)境、復雜的地質構造以及企業(yè)辦社會的性質,決定了石油供應鏈具有點多、線長、面廣等特點。石油化學變化,原油、天然的生產過程涉及復雜的物理、氣以及各種石油產品的存儲運輸方式較為特殊。國內學者通常主張根據(jù)石油的增值過程來構建石油供應鏈結構模型。李成標、吳先金根據(jù)石油產品的增值過程,提出了石油行業(yè)供應鏈的體系結構,主要包括原材料供應、石油勘探開發(fā)、運輸、煉化、分37銷等環(huán)節(jié)。鄭國生認為,從石油行業(yè)的行業(yè)特征看,石油天然氣從勘

9、探開發(fā)到儲運、煉制、化工、銷售自成一個供應鏈系統(tǒng),繼而提出了一個普遍適用的石油企業(yè)供應鏈管理模型。本文認為,我國不宜以三大集團作為石油供應鏈的節(jié)點,而應進入集團內部,以具體職能部門(分(子公司作為供應鏈的節(jié)點。一般來說,))典型的石油產品價值增值過程包括石油勘探、油田開發(fā)、石油開采、煉油、化工、運輸、銷售等多個環(huán)節(jié)。此外,石油產業(yè)還應包括為油田、煉廠建設和管道鋪設配套的各類機械設備生產企業(yè)。如果再考慮進口原油的情況,石油供應鏈將是一個極

10、為復雜的供應網(wǎng)絡。如此復雜的結構會給理論分析帶來困難,因此本文在總結前人研究成果的基礎上,咨詢石油業(yè)相關專家,根據(jù)石油產品生產的現(xiàn)實方式,對具體生產流程進行合并,最終確定了包括石油勘探開發(fā)開采、煉油化工、產品運輸分銷三個節(jié)點的石油供應鏈結構,物流、資金流、信息流在三個節(jié)點間相互流動,共同形成石油供應鏈的生產鏈條。開采的總成本平均到每噸石油產品上為cext;煉油化工企業(yè)將精煉后的石油產品輸送給銷售企業(yè),原油煉化總成本平均到每噸石油產品上為

11、cfin;石油產品銷售企業(yè)負責將產品出售給最終客戶,石油產品銷售總成本平均到每噸石油產品上為csal。假設3:雖然石油產品的最終價格會受到政府與國際油價的影響,但總體來講仍然受市場規(guī)律的約束,具有價高量減的特征。因此,我們假設石油產品售價與銷售量之間存在qsal=abpsal的規(guī)律,其中,sal代表石油產品的最終銷售量,sal代表石qp油產品的最終銷售價格,為常數(shù)項,為銷售量受ab銷售價格影響的斜率。3.博弈模型的建立與推演(1)所有生

12、產環(huán)節(jié)均不參與合作時的利潤獲取情況。當所有生產環(huán)節(jié)均不參與合作時,整個石油供應鏈企業(yè)間形成了一個三階段非合作博弈關系,每個環(huán)節(jié)上的企業(yè)各自為政,以自身收益最大化為目標確定策略,整個博弈是一個完全信息動態(tài)博弈。第一階段,油田勘探開發(fā)開采企業(yè)與石油煉化企業(yè)展開博弈,原油開采出來后以適當?shù)膬r格出售給煉油化工企業(yè),此時油田勘探開發(fā)開采企業(yè)均衡;第二階段,煉油化工企業(yè)通過對原油進行再加工形成最終石油產品,并以適當?shù)膬r格出售給石油產品運輸和銷售企業(yè)

13、,此時煉油化工企業(yè)均衡;最終在第三階段,石油產品運輸與銷售企業(yè)將產品銷售給顧客,此時石油產品運輸與銷售企業(yè)均衡。本文采用逆向歸納法對這一博弈過程進行求解。首先,石油銷售企業(yè)預測石油煉化企業(yè)的石油產品出廠價格為pfin,其收益函數(shù)為:(p)(abpsal)fsal=salpfincsal根據(jù)最優(yōu)化的一階微分條件,dfsal=0,令可得dpsal石油銷售企業(yè)的最優(yōu)銷售策略為:(c)psal=absalpfin2b石油銷售企業(yè)的銷售量為:(c

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