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文檔簡介
1、工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放,已經(jīng)超過了環(huán)境容量,導(dǎo)致了諸如溫室效應(yīng)、霧霾等一系列惡劣生態(tài)環(huán)境問題,嚴(yán)重阻礙了各國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響居民的生活,危及群眾的身體健康,受到了國際社會的廣泛重視。目前,碳稅政策被普遍認(rèn)為是政府對供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行碳排放監(jiān)管的有效手段之一,但目前的碳稅制度研究未考慮環(huán)境容量與碳稅制度的關(guān)系。因而研究政府如何實(shí)現(xiàn)環(huán)境容量與碳稅制度的結(jié)合,設(shè)計(jì)更有效的碳稅制度,以實(shí)現(xiàn)更好的碳排監(jiān)管放,并研究新碳稅制度對供應(yīng)鏈系統(tǒng)的利潤、碳
2、排放量及系統(tǒng)內(nèi)部策略的影響,具有重要理論意義與實(shí)用價(jià)值。
首先,本文從政府的視角,提出并制定階梯碳稅制度,實(shí)現(xiàn)社會福利最大化。本文主要分析政府作為領(lǐng)導(dǎo)者如何根據(jù)環(huán)境容量和供應(yīng)鏈系統(tǒng)的情況制定相應(yīng)政策,以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)作為跟隨者如何根據(jù)政府政策制定相應(yīng)的生產(chǎn)決策,進(jìn)一步分析階梯碳稅對社會福利、供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤和碳排放的影響。結(jié)果顯示:從系統(tǒng)的視角出發(fā),政府應(yīng)正確評估外部環(huán)境對系統(tǒng)的影響,即環(huán)境容量及超過環(huán)境容量的碳排放引發(fā)的社會成本
3、的附加損失率,制定并實(shí)施階梯碳稅,防止供應(yīng)鏈產(chǎn)生過多的碳排放,避免給環(huán)境帶來更沉重的負(fù)擔(dān);政府和供應(yīng)鏈成員作為系統(tǒng)重要因素,應(yīng)充分合作,改善生態(tài)環(huán)境,恢復(fù)環(huán)境容量,調(diào)動供應(yīng)鏈系統(tǒng)主動碳減排的積極性,帶動社會福利和供應(yīng)鏈利潤增長。
其次,本文從供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)部的視角,以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈利潤最大化為目的,研究消費(fèi)者低碳需求和階梯碳稅制度對供應(yīng)鏈系統(tǒng)的定價(jià)及碳減排投資決策的影響。結(jié)果顯示:消費(fèi)者低碳需求的增強(qiáng)只會為供應(yīng)鏈系統(tǒng)帶來過多壓力,不
4、利于供應(yīng)鏈系統(tǒng)碳減排目的的實(shí)現(xiàn);階梯碳稅制度實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)鏈系統(tǒng)碳排放的有效監(jiān)管,且環(huán)境容量的改變導(dǎo)致政府和供應(yīng)鏈系統(tǒng)策略的轉(zhuǎn)變。
最后,本文為進(jìn)一步分析階梯碳稅對協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員間關(guān)系的影響,針對碳稅分擔(dān)和碳減排投資成本成本分擔(dān)問題對供應(yīng)鏈利潤和碳排放總量的影響進(jìn)行了對比研究。結(jié)果顯示:碳減排投資成本分擔(dān)策略效果要由于碳稅分擔(dān)策略,促使供應(yīng)鏈利潤的增加和碳排放量的降低,實(shí)現(xiàn)“雙贏”;進(jìn)一步表明了環(huán)境容量的改變影響供應(yīng)鏈內(nèi)部決策的
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