碳排放成本對(duì)我國(guó)石油供應(yīng)鏈超額利潤(rùn)獲取影響研究_基于夏普利博弈模型...

1、碳排放成本對(duì)我國(guó)石油供應(yīng)鏈超額利潤(rùn)獲取影響研究碳排放成本對(duì)我國(guó)石油供應(yīng)鏈超額利潤(rùn)獲取影響研究_基于夏普利博基于夏普利博弈模型弈模型......本文由ggfwb213貢獻(xiàn)pdf文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)2011年第1期□供應(yīng)鏈管理碳排放成本對(duì)我國(guó)石油供應(yīng)鏈超額利潤(rùn)獲取影響研究—基于夏普利博弈模型的分析——李莉，薛冬輝，劉（南開(kāi)大學(xué)，天津市300071）建摘要：文章指出，集團(tuán)控

2、制與協(xié)作是我國(guó)石油供應(yīng)鏈最主要的特點(diǎn)，協(xié)作使我國(guó)石油供應(yīng)鏈獲得超額收益，將多個(gè)獨(dú)立的石油生產(chǎn)環(huán)節(jié)納入一個(gè)集團(tuán)控制之下，使我國(guó)石油供應(yīng)鏈?zhǔn)找娲蠓嵘?。然而低碳?jīng)濟(jì)下，受碳排放成本影響，我國(guó)石油供應(yīng)鏈傳統(tǒng)獲利模式受到挑戰(zhàn)，超額利潤(rùn)會(huì)隨碳排放成本的增加而減少。為推動(dòng)我國(guó)石油供應(yīng)鏈發(fā)展，使石油供應(yīng)鏈重獲持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，石油供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，積極進(jìn)行低碳技術(shù)和新能源開(kāi)發(fā)與轉(zhuǎn)化，推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而我國(guó)政府應(yīng)配合石油供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，制定推動(dòng)

3、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策，在通過(guò)加征環(huán)境稅等形式對(duì)高能耗行業(yè)施以懲罰的同時(shí)，為企業(yè)制定明確的新能源開(kāi)發(fā)計(jì)劃，綜合利用財(cái)政、稅收政策協(xié)助企業(yè)轉(zhuǎn)型。關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；碳排放成本；石油供應(yīng)鏈；夏普利博弈模型中圖分類號(hào)：F252.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：（201101－0036－05）1007－8266一、引言石油是我國(guó)重要的戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源，石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，而且影響到我國(guó)的能源安我國(guó)石油產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整，將大企業(yè)為例對(duì)其供）應(yīng)鏈進(jìn)行研

4、究以來(lái)，國(guó)內(nèi)外多位學(xué)者對(duì)石油供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)、分銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、價(jià)格、政治影響等問(wèn)題進(jìn)行了研究。昆塔納（EscuderoQuintana和薩爾莫榮）（Salmeron提出了處理石油公司供應(yīng)、）運(yùn)輸和配送（Neiro和品托）（Pinto論述）問(wèn)題的線性模型。內(nèi)蓉了石油供應(yīng)鏈建模的一般框架，并為石油供應(yīng)鏈建立了一個(gè)綜合的模型。崔樹(shù)杰、張文杰、李莉結(jié)合我國(guó)石油供應(yīng)鏈特點(diǎn)，引入關(guān)系維度，構(gòu)建了三維的[1]石油供應(yīng)鏈成本分析模型。其后，崔樹(shù)杰、張文杰、

5、薛冬輝又使用斯提爾博格（Stackelberg博弈模）[型分析了我國(guó)石油供應(yīng)鏈的成本分擔(dān)問(wèn)題。2]低碳經(jīng)濟(jì)的術(shù)語(yǔ)在20世紀(jì)90年代后期就已經(jīng)出現(xiàn)，但其首次出現(xiàn)于官方文件是在2003年英國(guó)首相布萊爾發(fā)表的能源白皮書(shū)《我們未來(lái)的能源———?jiǎng)?chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》在這個(gè)白皮書(shū)中，中。低碳經(jīng)濟(jì)被定義為在能夠創(chuàng)造更高生活標(biāo)準(zhǔn)和更好生活質(zhì)量的前提下，通過(guò)更少的自然資源消耗和更少的環(huán)境污染，使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能夠得到更多的產(chǎn)出。近年來(lái)，各國(guó)政府積極推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2

6、007年的“巴厘島路線圖”2009年的哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候、變化大會(huì)，都對(duì)在世界范圍內(nèi)貫徹低碳經(jīng)濟(jì)理念起我國(guó)政府也十分重視發(fā)展低到了重要的推動(dòng)作用。碳經(jīng)濟(jì)，先后出臺(tái)政府文件，不僅要將低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為我國(guó)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，而且要全面改革資源稅，開(kāi)征環(huán)境保護(hù)稅。國(guó)外學(xué)者的研究主要集中在低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)施的可行性分析與探討方面，如約翰[3][4]遜（Johnson、迪璨菲斯）（Treffers、梅斯納爾）（Messner等的研究；）國(guó)內(nèi)學(xué)者則從不同的

7、角度對(duì)[低碳經(jīng)濟(jì)概念進(jìn)行了界定，如鮑健強(qiáng)等、5]何建坤等。從最早的古諾（Cournot模型到納什均衡，）再到動(dòng)態(tài)博弈、非對(duì)稱信息博弈，博弈理論得到了長(zhǎng)足發(fā)展，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)、管理理論分析的重要方法和工具。競(jìng)合博弈作為博弈理論的一個(gè)重要分支，有著自身的發(fā)展規(guī)律。1996年，布蘭德伯格）（Nalebuff首次提出了）（Brenburger和奈勒布夫競(jìng)爭(zhēng)合作（Cooperition的概念，）并運(yùn)用博弈論描述了包含競(jìng)爭(zhēng)與合作的現(xiàn)象。夏普利較早提出