第四章 國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)

1、第四章第四章國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)一、單選題一、單選題1.最主要的國(guó)際貨物運(yùn)輸方式是（），約占國(guó)際貨運(yùn)總量的80%。A.陸運(yùn)B.海運(yùn)C.空運(yùn)D.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)2.聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人對(duì)（）A.運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)B.第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)C.最后一程負(fù)責(zé)D.海運(yùn)負(fù)責(zé)，其它運(yùn)輸方式不負(fù)責(zé)3.根據(jù)重量和體積的關(guān)系，貨物分為重貨和（）A.輕泡貨B.件雜貨物C.長(zhǎng)大笨重貨物D.大宗貨物4.重貨的運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)一般采用（）A.按凈重計(jì)算B.按體積計(jì)算C.

2、按價(jià)值計(jì)算D.按毛重計(jì)算5.以下不適宜采用航空急件遞送的物品是（）A.急需藥品B.醫(yī)療器械C.原木D.文件6.計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)時(shí)，體積重量（KGS）=貨物體積（m3）（）A.0.006B.0.06C.0.005D.0.057.國(guó)際海運(yùn)的主流是（）A.期租船運(yùn)輸B.程租船運(yùn)輸C.光船租船運(yùn)輸D.集裝箱班輪運(yùn)輸8.海運(yùn)航線根據(jù)船舶運(yùn)營(yíng)方式可分為（）A.遠(yuǎn)洋航線和不定期航線A.貨物必須經(jīng)由美國(guó)東海岸港口中轉(zhuǎn)B.在提單備注欄內(nèi)及嘜頭上應(yīng)注明最終目的

3、地OCP城市C.凡從美國(guó)內(nèi)陸地區(qū)啟運(yùn)經(jīng)西海岸港口裝船出口的貨物同樣可按OCP運(yùn)輸條款辦理D.OCP指美國(guó)落基山脈以東的內(nèi)陸地區(qū)18.根據(jù)我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款，貨物抵達(dá)目的港后如不卸離海輪或駁船，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任從海輪到達(dá)目的港當(dāng)天午夜起算滿多少天為止（）A.60B.15C.45D.3019.從承保責(zé)任范圍來看，ICC（A）大致對(duì)應(yīng)（）A.一切險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)20.管道運(yùn)輸中應(yīng)用最為普遍的是（）A.地下管道B.架空管道C.

4、地面管道D.海底管道21.下列哪種情況不能視為推定全損（）A.保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受嚴(yán)重?fù)p害，完全滅失已不可避免B.保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受嚴(yán)重?fù)p害后，修理費(fèi)用要超過修復(fù)后的價(jià)值C.保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受嚴(yán)重?fù)p害后，續(xù)運(yùn)到原定目的地的費(fèi)用之和將要超過保險(xiǎn)價(jià)值D.載貨船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期仍無消息22.各種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)間最短、運(yùn)價(jià)水平最高的是（）A.鐵路運(yùn)輸B.海洋運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸23.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)主要受下列哪個(gè)因素的限制（）A.車斗容積、載重B.