移動(dòng)物流信息化管理系統(tǒng)在第三方物流企業(yè)中的應(yīng)用研究.pdf

1、近年來(lái)，越來(lái)越多的第三方物流企業(yè)通過(guò)開發(fā)和應(yīng)用物流信息系統(tǒng)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。但是，大量第三方物流企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)不能滿足實(shí)際需求，特別是中小企業(yè)，其物流信息系統(tǒng)建設(shè)周期長(zhǎng)，效益不明顯，難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求。
　　申請(qǐng)人參與了中國(guó)移動(dòng)“物流通”(China Mobile Logistics Information System，CMLIS)項(xiàng)目的應(yīng)用推廣工作，基于“物流通”實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，大多數(shù)物流企業(yè)依賴調(diào)度員的工作經(jīng)

2、驗(yàn)進(jìn)行人員和車輛調(diào)度的現(xiàn)狀，提出在“物流通”系統(tǒng)內(nèi)增加車輛運(yùn)輸路徑規(guī)劃模塊的方案。論文從信息管理系統(tǒng)和配送路徑優(yōu)化的基本理論入手，總結(jié)了物流信息系統(tǒng)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀特征，同時(shí)對(duì)車輛路徑問(wèn)題（Vehicle Routing Problem，VRP)的解決方法進(jìn)行了梳理。在對(duì)“物流通”應(yīng)用情況調(diào)研的基礎(chǔ)上，建立了“物流通”的運(yùn)輸路徑優(yōu)化模型，并研究了基于遺傳算法的求解方法。論文還以中國(guó)移動(dòng)廣東公司為例，結(jié)合該公司現(xiàn)有的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配送網(wǎng)絡(luò)，探討