安全管理學(xué)習(xí)材料9

1、安全管理學(xué)習(xí)材料安全管理學(xué)習(xí)材料2010年第年第9期總第9期2010319編輯單編輯單位：江位：江蘇永鋼集團(tuán)安環(huán)處環(huán)處內(nèi)部?jī)?nèi)部資料注意保存注意保存編者按：隨著公司“三年再造一個(gè)新永鋼”計(jì)劃的不斷推進(jìn)，公司范圍內(nèi)建設(shè)、安裝項(xiàng)目也越來(lái)越多，在這樣的背景下，如何抓好安全生產(chǎn)工作，是擺在我們各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工面前的重點(diǎn)問(wèn)題。我們必須清醒地看到：當(dāng)前在施工、安裝、維修等領(lǐng)域安全生產(chǎn)的形勢(shì)十分嚴(yán)峻，先后發(fā)生了打壓試驗(yàn)將膨脹節(jié)打爆、施工人員高處墜落、

2、檢修送電確認(rèn)不到位、煤氣總管上用氣割割了個(gè)洞等等問(wèn)題。各分廠、單位，特別是項(xiàng)目建設(shè)施工安裝等單位，一定要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，并結(jié)合集團(tuán)“2.23”叉車倒車撞人致死事故的處理通報(bào)，廣泛深入地組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，全面仔細(xì)地開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，強(qiáng)化全體干部員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、規(guī)范檢修作業(yè)的行為、排除檢修安裝作業(yè)環(huán)節(jié)中物的不安全狀態(tài)、提高安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將發(fā)生在軋鋼技改的一起高處墜落事故以及汽運(yùn)公司的一起物體打擊事故發(fā)給公司各分

3、廠、單位，希各單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)。軋鋼軋鋼技改棒材三廠工地技改棒材三廠工地電工陳峰高峰高處墜處墜落事故落事故一、事情經(jīng)過(guò)：2010年3月14日，軋鋼技改動(dòng)力三組組長(zhǎng)徐少如安排電工陳峰帶領(lǐng)新職工吳萬(wàn)龍、田陳聰?shù)桨舨娜龔S項(xiàng)目加熱爐控制室二層進(jìn)行排線裝燈作業(yè)。上午9：15左右電工陳峰、吳萬(wàn)龍、田陳聰三人來(lái)到作業(yè)地點(diǎn)，陳峰、吳萬(wàn)龍從腳手架上棒材三廠項(xiàng)目加熱爐控制室二樓平臺(tái)，田陳聰則在一樓的電控柜旁接電線，為排線裝燈做準(zhǔn)備工作，在接線過(guò)程中田陳聰發(fā)

4、現(xiàn)所接的拖線板的三項(xiàng)插頭損壞，通知陳峰下來(lái)幫忙，陳峰從二樓平臺(tái)下去檢查并做修理之后，從腳手架爬上二樓，陳峰準(zhǔn)備從腳手架跨上二樓平臺(tái)（腳手架距離平臺(tái)40CM左右，腳手架比平臺(tái)高出50CM左右，腳手架平臺(tái)距離一層平臺(tái)的高度為4米），陳峰踏空從二樓平臺(tái)上跌落至一層平臺(tái)。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)條件進(jìn)行確認(rèn)：對(duì)作業(yè)環(huán)境中存在安全生產(chǎn)隱患或不符合安全生產(chǎn)條件的，不得盲目進(jìn)行作業(yè)。2、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作及對(duì)施工作業(yè)相關(guān)方案的檢查力度，并加大安全管理

5、人員專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)并加大管理力度，將安全管理工作做深、做細(xì)、做實(shí)。3、在施工作業(yè)過(guò)程中，首先要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行檢查確認(rèn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)得到整改方能施工。特別是檢修安裝作業(yè)，各單位、各部門要加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)“四口五臨邊”的安全防護(hù)。汽運(yùn)公司汽運(yùn)公司維修工董久玉右腳背被修工董久玉右腳背被壓傷壓傷事故事故一、事故經(jīng)過(guò)：2010年3月13日上午10：10時(shí)左右，汽運(yùn)公司汽修車間鈑金組張小榮、董久玉、王守華三人配合、同時(shí)安裝1080#工程車車

6、體左支架。張小榮習(xí)慣性地用手托住支架底部。因該支架圓孔剛氣割修邊，支架底部溫度很高，張小榮在抬起支架時(shí)，急忙松手，車體左支架從張小榮手中滑落，砸在組員董久玉的右腳背上；二、事故造成的傷害程度經(jīng)醫(yī)院診斷：董久玉右腳中趾骨折。三、事故性質(zhì)及原因分析：事故發(fā)生的直接原因：張小榮、董久玉、王守華三人配合不當(dāng)，抬起支架（支架圓孔剛氣割修邊，較高）時(shí)，張小榮松手，滑落的支架砸落到董久玉的右腳背。事故發(fā)生的間接原因：1、該起事故說(shuō)明汽運(yùn)公司管理人員和