橋梁支座的類型和受力分析

1、黑龍江橡膠支座專供（哈爾濱、齊齊哈爾、鶴崗、雙鴨山）橋梁支座|墊板|墊塊價(jià)格公道1、性能與特點(diǎn)板式橡膠支座（GJZ、GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。本品有良好的防震作用，可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊

2、作用。聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡(jiǎn)稱四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚24mm的聚四氟乙烯板而成，除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與壓縮變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制。跨度大于30米的大跨度橋梁、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用；連續(xù)梁頂推、T型梁橫移和大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。

3、2、支座分類（1）按結(jié)構(gòu)型式分為：a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座（代號(hào)GJZ）、圓形板式橡膠支座（代號(hào)GYZ）；b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座（代號(hào)GJZF4）、圓形四氟滑板橡膠支座（代號(hào)GYZF4）。（2）按支座材料和適用溫度分為：a.常溫型橡膠支座，采用氯丁橡膠（CR）生產(chǎn)，適用的溫度25～60℃。b.耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠（NR）生產(chǎn)，適用的溫度40～60℃。8156鐵路專橋支座鐵路橋梁板式橡膠

4、支座是我公司專為鐵路橋梁研制的橋梁支座產(chǎn)品。它是由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成，它的功能是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給墩臺(tái)，并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。支座由多動(dòng)橡膠片和薄鋼板經(jīng)粘合硫化加壓而成，它的功能是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給墩臺(tái)，并能適用梁部結(jié)構(gòu)秘產(chǎn)生的水平位移和轉(zhuǎn)角。球型橋梁橡膠支座(QZ系列)QZ系列球型橡膠支座是由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡膠攔圈，下支座板組成。球型支座的位移

5、是由上支座板與平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。球型支座的豎向轉(zhuǎn)角是球面板與球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動(dòng)。因此球型支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。TCYB球冠形橡膠支座球型橡膠支座傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，它既具備盆式橡膠支座承載能力大、位移大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)橡膠支座大轉(zhuǎn)角的需要，與盆式支座相比具有下列特點(diǎn)：它適用于寬橋，曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠

6、低溫脆性老化等問(wèn)題，因此特別適用于低溫地區(qū)。（1）球型橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁Α⒉怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；（2）球型橡膠支座通過(guò)球面四氟板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及四氟磨擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上；（3）橡膠支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋、坡道橋、斜橋及大跨徑橋梁；接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升

7、空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作

8、用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)于板式橡膠支座安裝時(shí)一定要嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。由于公路橋梁、鐵路橋梁投資成本高，其結(jié)構(gòu)安全在整個(gè)公路運(yùn)營(yíng)中起著極其重要的作用，尤其起著承上啟下作用的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下容易被破壞，然現(xiàn)今隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，相當(dāng)大部分貨物流通要通過(guò)公路進(jìn)行，在不中斷交通情下對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換勢(shì)在必行，而其間的監(jiān)理工作也起著提綱挈領(lǐng)的作用。橋梁橡膠支座是橋梁上

9、、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載安全傳遞到橋梁墩臺(tái)上去，同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、砼收縮徐變等因素作用下能產(chǎn)生足夠變形，以便結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式并保證梁端、墩臺(tái)帽梁不受損傷。橡膠支座處于橋梁上、下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位置，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設(shè)計(jì)選型合理，及加工質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在。一般來(lái)說(shuō)板式橡膠支座適用于跨度小

10、于30mm、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不用的橋跨結(jié)構(gòu)；正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。四氟板式橡膠支座適用大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。為了保證橡膠支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橡膠支座，在