重慶涪陵烏江大橋支座受力分析及輔助墩優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf_第1頁(yè)
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1、雖然支座在橋梁建設(shè)的造價(jià)中所占比例很小,但是其重要性不言而喻。支座分為固定支座、單向活動(dòng)支座及雙向活動(dòng),支座重慶涪陵烏江大橋支座由過(guò)渡墩支座、輔助墩支座及主墩支座組成。支座反力大小由恒載、活載以及溫度等其它附加因素決定。斜拉橋合理成橋狀態(tài)有一組最優(yōu)索力使主梁、主塔受力最佳,與之相對(duì)應(yīng)的成橋狀態(tài)支座反力共同平衡主梁重量,同時(shí)考慮支座反力影響線在最不利汽車(chē)活載作用下求出的反力最大值,加上溫度、墩身沉降等因素最不利條件下的支座反力變化值,按照

2、效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值組合確定支座反力的設(shè)計(jì)值,并兼顧支座縱向位移值、橫向位移值,從而進(jìn)行支座的設(shè)計(jì)。本文對(duì)支座的受力以及輔助墩對(duì)斜拉橋受力性能的影響進(jìn)行分析,以重慶涪陵烏江大橋?yàn)檠芯勘尘埃饕ぷ鲀?nèi)容如下:
  1)本文用分步算法確定重慶涪陵烏江大橋的合理成橋狀態(tài),研究合理成橋狀態(tài)下以及活載作用下的支座受力,綜合溫度、支座沉降等附加因素造成的支座反力變化,按照效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值組合確定支座反力的設(shè)計(jì)值,為以后支座的選用提供參考。
  2)

3、闡述混凝土的溫度效應(yīng)理論,利用有限元分析軟件Midas\Civil計(jì)算了溫度效應(yīng)(體系溫差、索梁溫差、索塔溫差、溫度梯度、支座安裝溫度以及合龍溫度)對(duì)重慶涪豐石高速烏江大橋支座受力及縱橋向位移的影響,分析了影響烏江大橋拉壓支座受力的最不利溫度荷載組合,并對(duì)影響輔助墩、過(guò)渡墩支座受力大小的溫度荷載進(jìn)行排序,針對(duì)支座安裝以及合龍溫度提出了相關(guān)建議;
  3)分析混凝土容重、索力誤差、活載、二期恒載、墩身沉降等因素對(duì)烏江大橋拉壓支座的受

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