中小跨徑橋梁的L形蓋梁空間受力分析.pdf

1、受地形和地質(zhì)水文的影響，橋梁設(shè)計(jì)在布孔時(shí)經(jīng)常采用不等跨徑布置(相鄰兩跨梁高常不同)，這就造成L形蓋梁成了不可避免的設(shè)計(jì)構(gòu)件。設(shè)計(jì)工程師在設(shè)計(jì)L形蓋梁時(shí)常無相應(yīng)規(guī)范條文或技術(shù)研究資料可依，設(shè)計(jì)具有很大的隨意性，對(duì)這一問題的深入研究對(duì)工程設(shè)計(jì)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
　　 根據(jù)近年來對(duì)國內(nèi)外橋梁的研究發(fā)現(xiàn)，橋梁墩臺(tái)蓋梁的跨高比l/h絕大多數(shù)在3～5之間，屬于深梁范圍中的短梁，短梁的受力特點(diǎn)不再符合平截面假定，其破壞形態(tài)也與一般受彎構(gòu)件有所

2、不同。本文在對(duì)現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)中關(guān)于公路橋墩臺(tái)蓋梁的計(jì)算模型和計(jì)算方法分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程實(shí)例并運(yùn)用大型通用有限元分析軟件ANSYS12.0，選擇合適的分析模型和單元類型，對(duì)L形蓋梁進(jìn)行三維空間結(jié)構(gòu)有限元仿真分析。在有限元分析方法中，L形蓋梁結(jié)構(gòu)仿真分析的關(guān)鍵點(diǎn)在于單元和材料的正確選取、邊界條件的準(zhǔn)確確定和模擬、荷載的加載方式等。
　　 文中對(duì)所選取的工程實(shí)例中的L形蓋

3、梁進(jìn)行分析，此時(shí)L形蓋梁高出部分和下部公用部分的高度比值(設(shè)為a/b)為0.416(約為0.4)，然后假定在荷載和配筋率不變的情況下通過改變a/b的值再對(duì)L蓋梁進(jìn)行分析，分別求出了L形蓋梁在y(高度方向)向上的平均位移、跨中和墩頂蓋梁橫截面上沿y方向上的應(yīng)力變化、混凝土單元在z(縱向)方向上的應(yīng)力變化、縱向鋼筋的應(yīng)力變化和混凝土的開裂范圍和開裂狀態(tài)。然后綜合分析了L形蓋梁在不同a/b值的情況下上述五種力學(xué)性能的變化規(guī)律，并對(duì)L形蓋梁高出