高性能應力吸收貼在道路中預防反射裂縫應用技術(shù)探討

1、高性能應力吸收貼在道路中預防反射裂縫應用技術(shù)探討耿楠楠（蘇伊爾中國代表處南京210012）摘要：要：在瀝青混凝土道路的大中修養(yǎng)護工程及白加黑改造工程中，如何解決因基層動態(tài)變形產(chǎn)生的裂縫反射問題，一直是交通行業(yè)內(nèi)積極研究的課題。本文對高性能應力吸收貼的防裂機理進行了深入研究，并結(jié)合工程案例介紹了應力吸收貼在道路改造工程中的應用。關鍵詞關鍵詞：路面加鋪層；反射裂縫；防裂機理；應力吸收貼；1前言前言在白加黑改造和新、舊半剛性基層路基加鋪瀝青路

2、面工程中，鑒于瀝青混凝土面層與基層的冷熱膨脹系數(shù)和受力結(jié)構(gòu)不同，如何防治結(jié)構(gòu)性的反射裂縫就成為首要解決的問題。舊水泥混凝土板存在伸縮膨脹縫，老的水穩(wěn)層存在膨脹裂縫、荷載裂縫和疲勞裂縫，當溫度和荷載作用在瀝青加鋪層的應力超過瀝青層的抗拉或抗剪強度時，就會產(chǎn)生反射裂縫，面層出現(xiàn)裂縫后，雨水就會滲入路基對路基造成破壞，路基的破壞又會反應到面層，從而造成惡性循環(huán)。道路的白加黑改造工程中，主要研究的是伸縮縫部位的溫縮裂縫和剪切裂縫，目前對于防治反

3、射裂縫的方法一般是在水泥混凝土和瀝青混凝土層間加鋪一層應力吸收層。在舊的瀝青道路大中修項目上，一般是對水穩(wěn)層裂縫部位直接用土工材料進行貼縫處理。局部更換水穩(wěn)時，在新老水穩(wěn)層結(jié)合處鋪設應力吸收土工材料。本文通過室內(nèi)試驗對高性能應力吸收貼的工程特性進行了研究，并結(jié)合工程案例介紹了應力吸收貼在道路改造工程中的應用。2國內(nèi)外預防反射裂縫的方案、技術(shù)探討國內(nèi)外預防反射裂縫的方案、技術(shù)探討當前國內(nèi)外廣泛使用的有五類預防反射裂縫的方法：1剛性土工合成

4、材料：玻纖格柵、塑料格柵。該方案的優(yōu)秀代表有法國SAINTGOBAIN、意大利的Thales。主要土工材料是自粘玻纖格柵和塑料格柵。這類方案中國在八九十年代的很多工程中有過大量成功的應用。玻纖格柵和塑料格柵在道路整體加筋、抗裂、抗車轍、提高道路方面確實起到積極的作用。近年來由于生產(chǎn)過剩，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導致優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品因價格問題沒有了市場，劣質(zhì)充斥，導致大量的工程出現(xiàn)問題。目前防裂領域已經(jīng)極少建議使用。不透水性0.3MPa，30min不

5、透水縱向≥600N抗拉強度(50mm)橫向≥600N伸長率（縱向）≥20%耐熱度(內(nèi)增強層)180℃無明顯變形整體低溫柔性20℃，無裂紋粘附性防裂貼與鋁板≥4.0Nmm或粘合面外斷裂抗穿孔性不滲水高溫抗剪≥0.12MPa(50℃)芯材成分高模量聚酯布芯材厚度1.2mm10%整體單位質(zhì)量2.7KG㎡10%幅寬50cm4復合梁疲勞實驗研究復合梁疲勞實驗研究為了評價應力吸收貼的阻裂性能，本文開展應力控制的復合梁疲勞試驗研究。將應力吸收貼材料與