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文檔簡介
1、近年來,我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展,汽車保有量也在不斷攀升。隨著汽車保有量的增加,報廢車輛數(shù)量還將不斷擴(kuò)大,所帶來的安全隱患、環(huán)境污染和資源浪費(fèi)等問題越來越突出,迫切需要統(tǒng)籌兼顧安全、環(huán)保、資源利用諸方面的因素,研究、制定和完善具有前瞻性的報廢汽車管理體制及規(guī)章制度,逐步建立與安全環(huán)保、資源利用相適應(yīng)的報廢汽車回收體系。因此,建立基于逆向物流的廢舊汽車資源化回收利用體系是急需要解決的課題。本文將對廢舊汽車資源化建模和回收預(yù)測進(jìn)行相關(guān)研究。
2、r> 本文首先總結(jié)了國內(nèi)外的相關(guān)研究現(xiàn)狀,分析了逆向物流、資源化的相關(guān)理論知識,對于汽車再制造的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了研究分析。然后對廢舊汽車回收現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,通過與發(fā)達(dá)國家廢舊汽車回收現(xiàn)狀的對比找出了我國廢舊汽車回收存在的問題。
在此基礎(chǔ)上對廢舊汽車的回收系統(tǒng)和資源化系統(tǒng)分別進(jìn)行了建模。首先明確了廢舊汽車回收利用的方式及相關(guān)拆解過程,然后對其整個回收系統(tǒng)進(jìn)行了建模。在資源化系統(tǒng)建模的過程中,首先對廢舊汽車當(dāng)中可再生利用的
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