物流系統(tǒng)及構(gòu)成

1、物流系統(tǒng)及構(gòu)成系統(tǒng)的含義：系統(tǒng)的含義：系統(tǒng)是由兩個以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機結(jié)合起來，完成某一個功能的綜合體。系統(tǒng)成立的條件：系統(tǒng)成立的條件：1.系統(tǒng)是由兩個或者兩個以上要素組成2.各要素間相互聯(lián)系，使系統(tǒng)保持穩(wěn)定3.系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu)，保持系統(tǒng)的有序性，從而使系統(tǒng)具有特定的功能系統(tǒng)的特點：1.具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)2.為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同的方案3.有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進行分析驗證物流系統(tǒng)的

2、概念：是由運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)組成(物流子系統(tǒng))，系統(tǒng)的輸入各個環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等資源，經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化，變成系統(tǒng)的輸出即物流服務(wù)。物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系1.物流服務(wù)和物流成本之間的制約關(guān)系2.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)之間的約束關(guān)系。3.構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間的關(guān)系4.個子系統(tǒng)的功能和費用的關(guān)系。物流系統(tǒng)的模式輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋物流系統(tǒng)化的目標(biāo)：1.服務(wù)性(

3、Service)2.快捷性(Speed)3.有效的利用面積和空間(Spacesaving)4.規(guī)模適當(dāng)化(Scaleoptimization)5.庫存控制(Stockcontrol)物流系統(tǒng)分析的作用：起著承上啟下的作用。特別是當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時候。1.省力化原則2消除無效搬運3.提高搬運活性4.合理利用機械5.連續(xù)化原則6.保持物流的均衡順暢7.集裝單元化原則8.人格化原則9.提高綜合效果包裝為了在流通過程中保

4、護產(chǎn)品，方便儲運，促進銷售、按照一定技術(shù)方法而采用的容器、材料以及輔助物的總體名稱。包裝可以分為單個包裝、內(nèi)包裝、外包裝包裝合理化1.包裝的輕薄化2.包裝的單純化3.符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求4.包裝的機械化與自動化5.注意與其他環(huán)節(jié)的配合6.有利于環(huán)保流通加工物品在從生產(chǎn)地道使用地過程當(dāng)中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀等簡單作業(yè)的總數(shù)。流通加工的目的：1.方便運輸2.方便用戶3.方便綜合利用配送配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根

5、據(jù)用戶要求，對物品進行挑選、加工、包裝等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。配送的特點：1.配送是從物流據(jù)點至用戶的一種送貨形式2.配送不是單純的運輸或者輸送，而是運輸和其他活動共同構(gòu)成的組合體。3.配送不是廣義上的組織物資訂貨、簽約以及對物資處理分配的供貨，而已供貨者送貨到用戶的服務(wù)性供應(yīng)。4.配送是在全面配貨的基礎(chǔ)上，按照用戶的要求進行運送。按配送組織分類：1.企業(yè)內(nèi)部配送2.企業(yè)之間配送3.企業(yè)對消費者配送按照配送時間分類：1.定