分析云南花卉冷鏈_第1頁
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文檔簡介

1、近日,昆明市重點招商引資項目,我省最大的冷鏈物流集散、配送、保稅、出口監(jiān)管、信息服務及國際商貿中心云南東盟國際冷鏈物流中心項目正式封頂。該中心坐落于經開區(qū)洛羊鎮(zhèn),占地215畝,規(guī)劃總面積18萬平方米,總投資10億元。該項目今后將全面升級并整合我省冷鏈物流行業(yè)。“當前,昆明繼續(xù)加大主城范圍內批發(fā)及批零兼營市場的搬遷工作,這對冷鏈園區(qū)而言是最有力的支持。”封頂現場,項目負責人表示,項目建設順應了昆明產業(yè)園區(qū)建設要求,更順應了我市今年出臺的《

2、關于完善商貿流通體系促進商貿流通產業(yè)科學發(fā)展的實施意見》。按照主城區(qū)商品交易市場關閉搬遷和轉型升級的行動路線,老舊冷鏈物流低溫庫的有序外遷、進駐園區(qū)也進一步明確了“時刻表”。按要求,兩年內,昆明將關閉搬遷39個市場。而按“有承接平臺的先搬遷、對周圍交通影響大的先搬遷、同一業(yè)態(tài)的統(tǒng)一搬遷”的原則,云南東盟國際冷鏈物流中心可謂封頂及時,為老舊冷鏈低溫庫經營業(yè)者提供了全新的場所與平臺?!拔覀兟N首以盼的就是早日進駐?!币晃粊碜岳ッ骼鋬鰪S的批發(fā)商

3、表示,他已提前預訂了該中心低溫冷鮮庫并預付訂金。“告別交通擁堵和臟亂不堪的舊市場,這里的全新服務及升級版的冷鏈物流業(yè)無疑將為大家提供金色商機?!薄霸颇蠔|盟國際冷鏈物流中心其規(guī)?;?、信息化的優(yōu)質平臺,將為整合提升全省冷鏈行業(yè)、改變交易模式手段,最終便民利民作出貢獻?!痹撝行呢撠熑吮硎尽R?、云南花卉產業(yè)發(fā)展現狀與市場前景(一)優(yōu)越的自然條件。云南地處低緯度高海拔地區(qū),日照長,紫外線強;鮮花著色艷麗,品質好,種植成本低,是世界公認的全球最適宜

4、種植鮮切花的三大區(qū)域之一。我省花卉歷經十余年的發(fā)展,已經建成了國內最大的鮮切花生產基地,鮮切花產量占全國的80%,連年位居全國之首,90%以上的花卉產品銷往全國70多個大、中城市,出口到42個國家和地區(qū),鮮切花產業(yè)已經成為我省具有一定優(yōu)勢的特色產業(yè)。(二)產業(yè)發(fā)展趨勢。1、連續(xù)多屆昆明國際花卉展的成功舉辦,及昆明斗南花卉交易市場和引進荷蘭阿斯米爾國際花卉拍賣市場交易方式建設的“昆明國際花卉交易拍賣中心”等一系列市場建設和市場開拓的大舉措

5、。2、花卉產業(yè)保持年均25%以上的規(guī)模增長,成為我省特色農業(yè)中發(fā)展最快、最具潛力的產業(yè),也是亞洲乃至全球花卉生產發(fā)展最快的地區(qū)之一。3、進入21世紀,云南花卉產業(yè)的發(fā)展進入轉變增長方式、提高質量水平和效益,實現產業(yè)升級的新發(fā)展階段。60%的成本,并通過曼谷國際機場轉口銷往世界各地;二是云南廣東的高速公路的通車,為云花通過廣東轉運香港、澳門及轉口的花卉大大縮短了運輸時間,降低了費用,提供了冷藏運輸的便捷條件;三是云南成都、重慶等地的高速公

6、路的通車,可以通過這些地區(qū)轉運外銷,為云花拓展更多市場空間。由此可見,公路運輸相比航空運輸有可控性高,冷鏈設施建設相對簡單等特點,發(fā)展?jié)摿薮蟆#ǘ┰苹ɡ滏溛锪鞔嬖诘闹饕獑栴}1、產地缺乏采后處理、保鮮冷藏,運輸過程缺乏冷鏈保護。我國鮮切花采后流通的損耗率通常在30%以上,遠途運輸通常在40%以上,而發(fā)達國家的鮮切花運輸損失率僅為2%左右,相比之下差距非常大。目前,云南鮮切花在產地采集、短途運輸、中轉運輸過程中冷鏈保護基本缺失,使花卉到

7、達目標市場的品質嚴重下降。2、專業(yè)化的花卉物流公司尚未形成目前國內還沒有本土獨立的專業(yè)化花卉物流公司。而專業(yè)化的物流公司能夠針對花卉本身提供專業(yè)化服務,能讓花卉的生產、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)緊密銜接,減少花卉物流費用,降低花卉損耗。發(fā)展專業(yè)化花卉物流公司是花卉發(fā)展的趨勢,也是提升花卉產業(yè)結構和效率的必然選擇。3、專業(yè)化的花卉物流保鮮技術尚待進一步開發(fā)應用目前花卉的整個流通過程極少采用專業(yè)的保鮮措施。一是缺乏專業(yè)的運輸工具,鮮切花往往與其他

8、貨物一起擠在客運機艙內,沒有專業(yè)的保鮮設備為其提供保鮮環(huán)境。二是大多數地面運輸采用的仍是廂式貨車,車內沒有任何制冷設備,也無法完成花卉在途中的保鮮。三是保鮮方式,目前采用的“干儲式”運輸和“擠壓式”運輸都加劇了鮮切花的損耗。另外包裝箱也沒有統(tǒng)一標準,普通紙箱的搬運不當也使鮮切花受到一定程度的影響?,F有的花卉交易流通體系中,花卉物流層層中斷,其在生產、運輸、貯存、加工、銷售等環(huán)節(jié)都沒有形成相互聯系的系統(tǒng)的流程整體。信息化發(fā)展相對滯后,沒有

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