南寧市城市軌道交通建設(shè)項目融資策略研究.pdf

1、為了緩解南寧市城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局、提高居民出行質(zhì)量、改善城市環(huán)境、支持城市發(fā)展，城市軌道交通項目建設(shè)已經(jīng)納入南寧市“十二五規(guī)劃”的重點。城市軌道交通是城市交通的主要形式之一，由于其建設(shè)投資巨大、運營成本較高，并且具有很強的公益性，其建設(shè)和運營需要由政府直接投資和提供補貼。如何解決城市軌道交通項目建設(shè)資金短缺和運營虧損的問題，仍然是一個世界性難題。地方政府作為城市軌道交通投融資主體，存在著地方政府財政負擔(dān)過重的傾向，資金不足、

2、市場融資困難、較長時期運營虧損等問題始終是城市軌道交通建設(shè)和發(fā)展的瓶頸。目前，無論是國外還是國內(nèi)，都無法給出一個可操作性強的融資策略。
　　 本文首先對必須的相關(guān)理論基礎(chǔ)進行系統(tǒng)研究，并將有關(guān)理念和分析框架滲透到政策制定及各種融資模式的運作實踐之中，歸納國內(nèi)外城市軌道交通融資經(jīng)驗，分析各種融資工具適用性；然后，根據(jù)南寧財政收入及經(jīng)濟發(fā)達程度情況，結(jié)合整個項目資金需求量分布情況及現(xiàn)時貨幣政策環(huán)境，按照“保障需求，降低成本，優(yōu)化結(jié)構(gòu)