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文檔簡介
1、隨著眾多大型工程項(xiàng)目的修建,許多工程項(xiàng)目以項(xiàng)目群的形式出現(xiàn),為避免項(xiàng)目延期,工程項(xiàng)目群的進(jìn)度管理就顯得尤為重要。關(guān)鍵鏈理論做為一種較新的管理理論正在被大家接受,本文嘗試將關(guān)鍵鏈方法應(yīng)用到工程項(xiàng)目群環(huán)境中去。本文界定了工程項(xiàng)目群以及進(jìn)度管理的范圍;將關(guān)鍵鏈方法與傳統(tǒng)進(jìn)度計劃方法進(jìn)行比較,并分析其在工程項(xiàng)目群環(huán)境中的適用性;以關(guān)鍵鏈在工程項(xiàng)目群中的應(yīng)用步驟為基礎(chǔ),構(gòu)建本文的研究思路。主要研究內(nèi)容包括:
⑴在對子項(xiàng)目關(guān)鍵鏈進(jìn)度計
2、劃制定的問題研究中,從研究單項(xiàng)目關(guān)鍵鏈進(jìn)度計劃的緩沖區(qū)原理入手,分析緩沖區(qū)設(shè)置的心理學(xué)、社會學(xué)以及其統(tǒng)計學(xué)的理論基礎(chǔ),通過研究緩沖區(qū)設(shè)置常用的剪切粘貼法、根方差法,結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)研究適合工程項(xiàng)目領(lǐng)域的緩沖計算方法。提出了基于綜合因素概率估計下的項(xiàng)目活動持續(xù)時間計算方法、合同工期與風(fēng)險偏好因素約束下的項(xiàng)目緩沖區(qū)(PB)求解方法、自由時差與風(fēng)險偏好因素約束下的輸入緩沖區(qū)(FB)求解方法。
⑵由于工程項(xiàng)目群進(jìn)度制約因素的識別
3、是制約因素管理以及關(guān)鍵鏈進(jìn)度計劃制定的前提,而進(jìn)度制約因素類似于風(fēng)險因素,因此本文借鑒風(fēng)險因素識別方法,以“篩選-分析-識別”為思路,建立一套工程項(xiàng)目群進(jìn)度制約因素識別系統(tǒng),一定程度上彌補(bǔ)了目前關(guān)于制約因素識別方法研究不足的現(xiàn)狀。
⑶在國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于資源約束項(xiàng)目進(jìn)度問題研究基礎(chǔ)上,提出以制約資源單位時間貢獻(xiàn)率為工程項(xiàng)目子項(xiàng)目優(yōu)先級排序規(guī)則,并對模型的基本假設(shè)進(jìn)行擴(kuò)展研究,使之更能適合工程項(xiàng)目群的實(shí)際情況。另外對工程項(xiàng)目群的
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