基于ahp―vikor混合模型的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇

1、基于AHP―VIK混合模型的物流服務(wù)供應(yīng)商選擇[提要]本文針對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇問(wèn)題，構(gòu)建AHPVIK混合評(píng)價(jià)方法。首先建立企業(yè)物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，然后采用層次分析法確定每個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)相對(duì)權(quán)重，最后在方案排序中采用兼顧最大集體效用和個(gè)別遺憾的VIK法，其最大的特色就是最大化地考慮了集體效用，得到的妥協(xié)解很容易被決策者接受，實(shí)例驗(yàn)證中該模型可以得到滿意的折中可行方案。關(guān)鍵詞：物流外包；混合決策；供應(yīng)商選擇；家電業(yè)基金項(xiàng)目：無(wú)錫市

2、2013年哲學(xué)社會(huì)科學(xué)精品課題（項(xiàng)目編號(hào)：13C08）中圖分類(lèi)號(hào)：X951文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A收錄日期：2015年6月3日一、引言經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，使得家電行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)移目光以尋求新的利潤(rùn)源，使得物流活動(dòng)成為了企業(yè)降低成本，提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力的重要手段。目前，越來(lái)越多的企業(yè)將自己的物流業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司來(lái)完成。但是，由于我國(guó)物流業(yè)起步較晚，物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距，存在著大量制約物流外包發(fā)展的

3、因素，因此物流服務(wù)外包是存在諸多風(fēng)險(xiǎn)的。為了能最大限度地在事前避免這些潛在風(fēng)險(xiǎn)，物流服務(wù)商的評(píng)價(jià)與選擇就成為企業(yè)物物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行選擇評(píng)價(jià)。二、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立通過(guò)定性分析階段搜集的資料，從物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)的相關(guān)因素中找出決策者比較在意的幾個(gè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：（1）物流成本因素，包括物流服務(wù)價(jià)格、降低交易成本、降低轉(zhuǎn)換成本3個(gè)指標(biāo)；（2）物流處理能力因素，包括快速響應(yīng)時(shí)間、物流作業(yè)準(zhǔn)確度、客戶滿意度；（3）風(fēng)險(xiǎn)因素，主要包括降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、降低

4、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、降低信息風(fēng)險(xiǎn)等。該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，見(jiàn)圖1。（圖1）三、AHPVIK混合決策模型在本文的物流服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇的研究中，采用了AHPVIK混合模型的方法。VIK的最大特色就是最大化了集體效用，所以其得到的妥協(xié)解很容易被決策者接受。根據(jù)上述的物流服務(wù)供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)初選后的物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行定量評(píng)價(jià)。首先，采用AHP法確定圖1中準(zhǔn)則層各指標(biāo)的權(quán)重，然后采用VIK法對(duì)備選的物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行加權(quán)排序。（一）AHP確定指標(biāo)權(quán)重。